Orașul Offenbach solicită sprijin adecvat din partea statului pentru transportul public

Offenbach urmărește cu mare nemulțumire evoluția financiară actuală a transportului public local din landul Hessa. Pentru a finanța cerințele crescute ale asociațiilor de transport, landul Hessa solicită autorităților locale o contribuție de cel puțin 120 de milioane de euro. Aceasta ar însemna costuri suplimentare de milioane pentru bugetul deja restrâns al orașului Offenbach.

În calitate de președinte al Comisiei pentru climă și transport din cadrul Asociației orașelor din Hessa, primarul Sabin Groß a inițiat o rezoluție prin care solicită o mai mare implicare a statului în finanțarea transportului public local. Săptămâna aceasta, acest proiect de rezoluție a fost confirmat de Prezidiul Asociației Orașelor din Hessa (Hessian Association of Cities and Towns). Sabine Groß este, de asemenea, membră a comitetului executiv al Asociației Orașelor din Hessa și a militat în favoarea acesteia în cadrul reuniunii.

Sabine Groß face apel la landul Hessa: "Este inacceptabil ca costurile tranziției transportului să fie suportate de autoritățile locale. Prin urmare, susțin cererea Asociației Orașelor din landul Hessa pentru o mai mare responsabilitate financiară pentru tranziția în domeniul transporturilor. Avem nevoie de resurse financiare pe termen lung pentru a o pune în aplicare cu succes. O investiție în transportul public este o investiție în viitor. Deja strângem fonduri considerabile la nivel municipal pentru serviciile noastre de transport local, de exemplu transportul cu autobuzul în Offenbach. Prin urmare, statul trebuie să ofere o mai mare siguranță financiară pentru finanțarea rețelelor".

Trezorierul municipal Martin Wilhelm critică vehement statul Hesse. "Costurile suplimentare pentru municipalități ar reprezenta, de asemenea, o povară de milioane pentru orașul Offenbach pe care nu o putem suporta. În plus, această sarcină suplimentară ar fi permanentă, ceea ce este pur și simplu inaccesibil, în special pentru orașele mai sărace", spune Wilhelm.

Statul anunță, de asemenea, economii în detrimentul municipalităților într-un al doilea domeniu: compensația anterioară pentru coronavirus în proiectul de buget al statului pentru 2022 a fost încă definită ca fiind de 120 de milioane de euro. În mod surprinzător, acum nu au mai fost alocați bani pentru 2023 și 2024. Cu toate acestea, planificarea economică a OVB include încă sume ca plăți compensatorii care ar lipsi atunci: 2,5 milioane EUR în 2023, 1,5 milioane EUR în 2024 și 0,5 milioane EUR în 2025.

Primarul Groß și trezorierul orașului, Wilhelm, consideră că acesta este un risc major pentru situația financiară a orașului Offenbach: "Până acum, am primit sprijin financiar pentru a compensa scăderea vânzărilor de bilete. Dacă acest sprijin va fi retras din 2023, ar însemna o altă gaură financiară în valoare totală de 4,5 milioane de euro pentru bugetul orașului."

"Din păcate, pandemia nu s-a încheiat încă și pare să cunoască din nou o recrudescență în acest moment. Așa cum se întâmplă adesea, evoluția ulterioară a pandemiei și consecințele economice sunt greu de prevăzut. Prin urmare, ne așteptăm ca landul Hesse să ne sprijine în acest sens, așa cum a făcut-o și în ultimii doi ani", spune primarul Groß.

Discuția privind economiile în transportul public din Offenbach nu poate fi comparată cu discuția la nivel de stat. "Alături de Bavaria și Baden-Württemberg, Hesse este unul dintre cele mai bogate landuri federale, în timp ce Offenbach este un oraș sărac cu cerințe financiare stricte din partea statului", a declarat trezorierul Wilhelm. Întrucât s-a ajuns la un acord și cu privire la un serviciu minim de autobuze, presiunea asupra bugetului orașului Offenbach a crescut totuși considerabil, a concluzionat Wilhelm.