Паркування на тротуарі на Шьоффенштрассе більше не дозволяється

Після обґрунтованих скарг регіональна рада Дармштадта звернулася до міста Оффенбах з проханням негайно скасувати попередній дозвіл на паркування на тротуарі на вулиці Шьоффенштрассе. Причина: тротуар, який також використовується дітьми як шлях до школи, особливо в південній частині, недостатньо широкий для паркування відповідно до правил дорожнього руху. Припарковані автомобілі перешкоджають безпечному руху пішоходів. Деякі транспортні засоби були припарковані на всю ширину тротуару, що унеможливлювало його використання пішоходами. Досі місто толерувало паркування на тротуарі через відсутність скарг і зробило його законним за допомогою знаків - також через порівняно низький трафік на вулиці і водночас високий тиск паркування. Однак остання судова практика Федерального адміністративного суду в подібній справі більше не залишає жодного простору для маневру. Тому влада була зобов'язана діяти. В іншому випадку постраждалі могли б подати позов до суду, щоб отримати безкоштовний тротуар.

Тому після негайного розгляду дорожнє управління було змушене зняти знаки по всій довжині Шьоффенштрассе, які раніше дозволяли паркування. Відтоді діє загальна заборона на паркування на тротуарі. Як правило, паркування на тротуарі дозволяється лише тоді, коли це прямо дозволено знаками або розміткою. В іншому випадку транспортні засоби повинні паркуватися на дорозі біля краю проїжджої частини, якщо ширина дороги (щонайменше 3 метри) дозволяє це зробити. Однак через недостатню ширину Шьоффенштрассе паркування на краю дороги, як і раніше, не дозволяється.

Нові правила значно погіршать ситуацію з паркуванням для мешканців та гостей міста - однак місто зобов'язане виконувати чинне законодавство, щоб дозволити пішоходам безперешкодно користуватися тротуаром. Були розглянуті альтернативні варіанти: Однак встановлення одностороннього руху на вулиці не матиме жодного ефекту, оскільки вона вже фактично є лише однією проїжджою частиною. На узбіччі просто немає місця для паркування транспортних засобів. Альтернатива створення зони з обмеженим рухом, якою можна пересуватися лише зі швидкістю пішохода і в якій можна врахувати правила паркування транспортних засобів, вимагатиме значних будівельних заходів. Наприклад, довелося б повністю зняти дорожнє покриття, щоб створити однорідну і вирівняну ділянку, якою могли б користуватися всі учасники дорожнього руху на рівних правах. Це також не є короткостроковою альтернативою.

Поки що відділ контролю за дорожнім рухом управління громадського порядку не проводив жодних перевірок. Спочатку він чекав, що мешканці будуть проінформовані про нову ситуацію за допомогою інформаційного листа від міста. Однак з 1 липня відділ контролю за дорожнім рухом буде здійснювати перевірки за потребою і виносити попередження в разі необхідності. Несанкціоноване паркування на тротуарі коштуватиме 55 євро. У разі створення перешкод служба охорони громадського порядку може евакуювати транспортні засоби. Це призводить до подальших високих витрат для власника транспортного засобу. Тому місто радить суворо дотримуватися нових правил.