Offenbach è la prima città dell'Assia a lanciare la consegna dei pacchi nel rispetto del clima con DHL
24.06.2025
Insieme a DHL, la città di Offenbach ha presentato ieri (23 giugno) l'utilizzo di due cargo bike Rytle MovR a trazione elettrica. I nuovi veicoli saranno utilizzati per la consegna dei pacchi soprattutto nella zona pedonale e nelle strade limitrofe - silenziosi, particolarmente maneggevoli e senza emissioni.
I nuovi veicoli sono stati presentati in loco alla presenza di Sabine Groß, responsabile del Dipartimento Mobilità. La misura rientra nella strategia comunale di rafforzamento della logistica cittadina ecologica e nel piano di sviluppo dei trasporti 2035, che mira a realizzare una mobilità di Offenbach orientata al futuro e rispettosa del clima.
"Il trasporto da parte delle aziende di consegna pacchi continua ad aumentare. Sono quindi lieto che Offenbach sia la prima città dell'Assia a utilizzare il Rytle MovR di DHL. L'uso delle cargo bike non solo rende più efficiente il trasporto delle consegne, ma alleggerisce anche le nostre strade e contribuisce a migliorare la qualità dell'aria e a ridurre il rumore nella nostra città", afferma Sabine Groß, responsabile della mobilità.
DHL inizia a operare a Offenbach con due veicoli Rytle MovR. Le cargo bike saranno utilizzate nel centro città. Circa 800 pacchi a settimana - oltre 40.000 all'anno - saranno consegnati a basse emissioni di CO₂. Per DHL, il lancio a Offenbach fa parte di una strategia più ampia: "La mobilità elettrica è stata a lungo una priorità per noi e qui siamo un chiaro pioniere della logistica. Oggi abbiamo oltre 32.000 veicoli elettrici per le consegne in Germania e stiamo pianificando l'elettrificazione dell'intera flotta. L'"Hessenstart" qui a Offenbach è un altro passo in questa direzione. Inizieremo con due veicoli Rytle MovR e monitoreremo e analizzeremo attentamente l'uso dei nuovi veicoli", afferma Stefan Heß, portavoce del Gruppo DHL.
Sindaco Sabine GroßL'uso delle cargo bike è un ulteriore passo verso una città sostenibile e rispettosa del clima.
"Ci concentriamo sulla collaborazione con aziende come DHL per promuovere soluzioni sostenibili, ad esempio nella ricerca di luoghi adatti per le stazioni di imballaggio".
Nella base di consegna di Offenbach in Benzstrasse, 46 dei 57 veicoli sono già elettrici - entro l'estate del 2025, l'intera flotta di consegna sarà localmente priva di emissioni. Questo sta già riducendo le emissioni di CO₂ in città ogni giorno.
Un'altra misura del piano di sviluppo dei trasporti è strettamente legata al progetto: Per ottimizzare i processi di consegna, la città sta sostenendo l'espansione della rete di distributori automatici di pacchi, per quanto possibile, e sta organizzando potenziali partner per i parcheggi. In questo modo i cittadini possono ritirare i loro pacchi in modo comodo e flessibile, 24 ore su 24 e senza traffico aggiuntivo causato da ripetuti tentativi di consegna. Ora anche con un concetto aperto ai fornitori, in modo che le macchine possano essere utilizzate da diversi fornitori di servizi di consegna pacchi. La prima macchina "DeinFach" è stata inaugurata di recente in Buchrainweg 59.
"Lo sviluppo di concetti logistici sostenibili è a mio avviso una leva decisiva per ridurre la congestione del traffico e migliorare la qualità dell'aria, contribuendo così a creare una città in cui valga la pena vivere. Questo progetto dimostra chiaramente come le partnership intelligenti possano portare a miglioramenti concreti - per il clima, la qualità dell'aria e una migliore qualità della vita nel centro della nostra Offenbach. Ringrazio i miei colleghi di DHL, senza i quali questo progetto non sarebbe stato possibile", conclude il sindaco Sabine Groß.
Sfondo
Con il centro postale di Sprendlinger Landstraße e la base di consegna di Benzstraße, DHL non solo ha una forte presenza logistica a Offenbach, ma è anche un importante datore di lavoro: circa 350 dipendenti lavorano nelle due strutture. Ogni giorno, 4.000 pacchi e oltre 7 milioni di lettere vengono consegnati a Offenbach dai portalettere della Posta, molti dei quali a piedi o in bicicletta nei 41 distretti di consegna.