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Ville d'Offenbach

La maire Sabine Groß lors de la présentation des résultats de la stratégie régionale de transport économique

08.09.2023

La maire et responsable du climat Sabine Groß (deuxième à partir de la gauche) avec des représentants des administrations communales et de district.

Sabine Groß, maire et responsable du climat, a participé à un événement organisé par l'association régionale FrankfurtRheinMain en compagnie de plus de 50 représentants d'administrations communales et d'arrondissements. Une partie de cet événement était une table ronde au cours de laquelle les résultats de la stratégie ont été discutés. Les participants à la table ronde étaient le Dr Langenbach-Rohrbach du ministère des transports de Hesse, Rouven Kötter de l'association régionale, l'adjoint du district de Wetterauskreis Matthias Walther et Sabine Groß. Groß a activement accompagné le processus d'élaboration de la stratégie. Le trafic économique croissant dans la région doit être géré de manière durable et respectueuse du climat. "Je trouve très important que nous coopérions au niveau intercommunal et que nous développions des approches de solutions pour la gestion du trafic croissant", souligne la maire Groß. "Différentes raisons, comme la commande de marchandises sur Internet, l'augmentation de l'activité de construction ou le transport accru de marchandises vers les sites de production, font que le trafic économique continue d'augmenter. En particulier dans les zones urbaines, l'augmentation du bruit et des émissions polluantes dues aux transports économiques est perceptible et accentue la concurrence pour l'espace public. La stratégie des transports économiques, qui s'attaque à ces défis pour la région Rhin-Main, constitue une première étape importante. Je remercie l'association régionale pour son initiative et la poursuite de l'accompagnement de ce projet", ajoute la maire, qui salue les mesures développées pour un transport économique durable.

Les champs d'action désignés dans la stratégie sont les suivants

1. transport économique par le rail

1. prise en compte du transport de marchandises par le rail

2. sécurisation et développement de l'infrastructure pour le transport ferroviaire de marchandises

2. transport économique par la route

1. préservation et sécurisation de l'infrastructure routière : gestion des chantiers par les différents maîtres d'ouvrage

2. développement de la gestion de la circulation et du stationnement

3. renforcement de la logistique cycliste

3. espaces multimodaux pour le transport de marchandises

1. évaluation et identification des sites à connexion multimodale

2. gestion intercommunale de l'espace et commercialisation de sites multimodaux

4. transport économique intermodal dans les communes

5. infrastructure de recharge et réseau de stations-service pour les carburants et les propulsions à faibles émissions

6. personnel qualifié

7. dialogue et mise en réseau pour la mise en œuvre de la stratégie de transport économique

Explications et remarques

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