Tutti i parcheggi pubblici e sotterranei intorno alla zona pedonale sono collegati tra loro nel sistema di guida ai parcheggi. Le strutture vicine al centro, che costituiscono la spina dorsale del traffico stazionario nel centro città, sono quindi accessibili rapidamente e la capacità libera viene visualizzata. Sulle principali strade di accesso al centro città - Berliner Straße (da est e da ovest), Bismarckstraße, Waldstraße, Kaiserstraße e Schloßstraße - gli automobilisti possono vedere l'attuale capacità libera dei parcheggi multipiano e sotterranei su un totale di nove display dinamici. In questo modo gli automobilisti hanno un aiuto decisionale per la scelta del parcheggio. Il sistema è completato da altri nove cartelli che indicano i posti liberi.
Gli automobilisti che entrano in città attraverso la Berliner Straße ricevono anche informazioni in tempo reale sulle principali deviazioni o sugli eventi nel centro della città attraverso un modulo di informazione urbana a due righe.
La città di Offenbach ha assegnato il contratto per la costruzione del sistema di guida dei parcheggi a Siemens AG nel giugno 2012. La segnaletica è stata installata e collegata nei mesi di ottobre e novembre 2012. Il progetto ha comportato un investimento complessivo di circa 310.000 euro, con un contributo dello Stato dell'Assia di circa 215.000 euro. Un piccolo inconveniente: poiché non tutti i gestori di parcheggi partecipano ancora al sistema, alcuni dei singoli display dinamici sono coperti per evitare di confondere gli utenti della strada.