Wszystkie publiczne parkingi i parkingi podziemne wokół strefy dla pieszych są połączone ze sobą w sieć w systemie prowadzenia parkingowego. Dzięki temu można szybko uzyskać dostęp do obiektów w pobliżu centrum miasta, które stanowią trzon ruchu stacjonarnego w centrum miasta, a wolne miejsca są wyświetlane. Na głównych drogach dojazdowych do centrum miasta - Berliner Straße (od wschodu i zachodu), Bismarckstraße, Waldstraße, Kaiserstraße i Schloßstraße - kierowcy mogą zobaczyć aktualną wolną pojemność parkingów wielopoziomowych i podziemnych na łącznie dziewięciu dynamicznych wyświetlaczach. Kierowcy mają w ten sposób pomoc w podjęciu decyzji o wyborze parkingu. System uzupełnia dziewięć kolejnych znaków informujących o wolnych miejscach.
Kierowcy wjeżdżający do miasta przez Berliner Straße otrzymują również w czasie rzeczywistym informacje o głównych objazdach lub wydarzeniach w centrum miasta za pośrednictwem dwuliniowego modułu informacji miejskiej.
Miasto Offenbach przyznało kontrakt na budowę systemu naprowadzania na parking firmie Siemens AG w czerwcu 2012 roku. Znaki zostały zainstalowane i podłączone w październiku i listopadzie 2012 roku. Łącznie w projekt zainwestowano około 310 000 euro, przy czym wkład kraju związkowego Hesja wyniósł około 215 000 euro. Mały szkopuł: ponieważ nie wszyscy operatorzy parkingów uczestniczą jeszcze w systemie, niektóre z indywidualnych dynamicznych wyświetlaczy są zakryte, aby uniknąć dezorientacji użytkowników dróg.