Accéder au contenu

Ville d'Offenbach

Frankfurter Straße (rue de Francfort)

Avec une bande de protection pour les cyclistes, la ville augmente la sécurité sur la Frankfurter Strasse très fréquentée et comble une autre lacune dans le réseau cyclable d'Offenbach. Vous trouverez ici des informations actuelles sur cette mesure.

Extrait de la Frankfurter Straße avec le tracé de la bande de protection pour les cyclistes

La bande de protection

Jusqu'à présent, la combinaison d'anciens rails de tramway, de pavés et de véhicules garés le long de la Frankfurter Straße créait régulièrement des situations dangereuses pour les cyclistes. La bande de protection continue s'étend entre la Ludwigsstraße et le Dreieichring/August-Bebel-Ring. Elle a une largeur réglementaire de 1,80 mètre, mais elle est parfois plus étroite aux endroits étroits. Ce compromis permet de conserver autant de places de stationnement que possible dans la Frankfurter Strasse. Les travaux de marquage ont eu lieu à la mi-septembre 2024. Outre les nouveaux marquages, la rue a également été dotée de nouvelles signalisations. Les nouvelles bandes cyclables ont été inaugurées lors d'une fête d'inauguration.

Possibilités de stationnement

L'espace pour la bande de protection n'était disponible que sur la surface de la rue, où le stationnement longitudinal des véhicules était jusqu'à présent autorisé par sections. Dans les rues latérales, les règles de stationnement ont changé, car environ 64 places ont été supprimées sur la Frankfurter Strasse. Les employés et les clients des entreprises commerciales peuvent se garer dans une zone désignée avec un ticket de stationnement pour une durée maximale de 10 heures pendant la journée. Le soir, ces places sont à nouveau exclusivement réservées aux riverains. Les résidents ont toutefois toujours la possibilité de se garer pendant la journée avec leur carte de stationnement résidentiel.

Au total, 37 places de stationnement sont disponibles pour les collaborateurs et les clients des entreprises commerciales en fonction de la taille du véhicule, dont 4 places de stationnement de courte durée pour 2 heures.

Description du projet

Rue/ section Objectif Horizon temporel / première évaluation
Frankfurter Straße (rue de Francfort)
Kaiserstraße - August-Bebel-Ring


Désamorcer le "conflit des rails" en excluant le stationnement longitudinal ; voie cyclable en site propre sur toute la longueur avec une largeur réglementaire de 2,30 - (mais au moins une bande de protection dans les tronçons dont la largeur est insuffisante) Immédiatement : arrêt du stationnement longitudinal et marquage en couleur d'une "bande de protection" dans les tronçons où les cyclistes doivent actuellement traverser les rails.
A long terme : rénovation générale de la route (avec/sans extension du tramway).

Autres thèmes :

Actualités sur le vélo et le trafic cycliste

Contact :

Vous avez des questions concernant Bike Offenbach, les rues cyclables et l'infrastructure cycliste de la ville ?

N'hésitez pas à nous contacter :

Ulrich Lemke Ingénieur diplômé M.Arch.
chef de projet Bike Offenbach

Ivonne Gerdts, chef de service
Service de la mobilité

Téléphone 069 840004-650
Courrier électronique : bikeoffenbachopg-ofde

Explications et remarques

Crédits photographiques