İçeriğe atla

Offenbach Şehri

Frankfurter Strasse

Bisikletliler için koruyucu bir şerit ile şehir, yoğun Frankfurter Straße'de güvenliği artırıyor ve Offenbach'ın bisiklet ağındaki bir boşluğu daha kapatıyor. Önlemle ilgili güncel bilgilere buradan ulaşabilirsiniz.

Frankfurter Straße'nin bisikletliler için koruma şeridinin bulunduğu bölümü

Koruyucu şerit

Şimdiye kadar, eski tramvay rayları, parke taşları ve park etmiş araçların kombinasyonu Frankfurter Straße'de bisikletliler için defalarca tehlikeli durumlara yol açmıştır. Sürekli sert banket Ludwigsstraße ile Dreieichring/August-Bebel-Ring arasında uzanmaktadır. Standart genişliği 1,80 metredir, ancak bazı dar yerlerde daha dardır. Bu uzlaşma, Frankfurter Straße'de mümkün olduğunca çok sayıda park yerinin korunmasını sağlamaktadır. Yol işaretleme çalışmaları 2024 yılının Eylül ayı ortasında gerçekleştirilmiştir. Yeni işaretlemelerin yanı sıra yola yeni tabelalar da yerleştirildi. Yeni bisiklet yollarının açılışı bir kutlamayla yapıldı.

Park olanakları

Sert banket için alan sadece, daha önce motorlu taşıtların uzunlamasına park etmesine bölümler halinde izin verilen yol yüzeyi tarafından sağlanıyordu. Frankfurter Strasse'de yaklaşık 64 park yeri kaldırıldığı için ara sokaklarda park kuralları değişti. İşletmelerin çalışanları ve müşterilerinin gün içinde 10 saate kadar park bileti ile belirlenmiş bir alana park etmelerine izin verilmektedir. Akşamları ise bu park yerleri bir kez daha sadece bölge sakinlerinin kullanımına açılıyor. Ancak, konut sakinleri gün boyunca konut park izinleriyle park etmeye devam edebilirler.

Ticari işletmelerin çalışanları ve müşterileri için aracın büyüklüğüne bağlı olarak toplam 37 park yeri mevcuttur ve bunlardan 4 tanesi 2 saatlik kısa süreli park yerleridir.

Proje Açıklaması

Sokak/ Bölüm Hedef Zaman ufku / ilk değerlendirme
Frankfurter Strasse
Kaiserstrasse - August-Bebel-Ring


Paralel parklanmayı hariç tutarak "ray çatışmasını" azaltın; standart genişliği 2,30 olan özel bisiklet şeridi - baştan sona (ancak yetersiz genişliğe sahip bölümlerde en azından koruyucu şerit) Hemen: Uzunlamasına parklanmanın durdurulması ve bisikletlilerin şu anda raylardan geçmek zorunda olduğu bölümlerde bir "koruma şeridi" oluşturulması.
Uzun vadede: Yolun genel olarak yenilenmesi (tramvay uzatması ile/olmadan)

Diğer konular:

Bisiklet ve bisiklet trafiği ile ilgili haberler

İletişim:

Bike Offenbach, bisiklet yolları ve şehirdeki bisiklet altyapısı hakkında sorularınız mı var?

O zaman lütfen bizimle iletişime geçin:

Ulrich Lemke Dipl.-Ing. M.Arch.
Proje Yöneticisi Bisiklet Offenbach

Ivonne Gerdts, Ofis Müdürü
Hareketlilik Ofisi

Telefon 069 840004-650
E-posta: bikeoffenbachopg-ofde

Açıklamalar ve notlar

Resim kredileri