Tek yönlü caddelerin ters yöndeki bisiklet trafiği için açılması

Mümkün olduğu durumlarda, Karayolları Kanunu uyarınca bunu yapmak için yasal bir zorunluluk vardır. İzin verilen azami hız 30 km/saatten fazla değilse ve yolun genişliği buna izin veriyorsa, tek yönlü caddelerde ters yönde bisiklet sürmeye izin verilir. Onay ve işaretleme, Hessen Yerel Hareketlilik Çalışma Grubu'nun (AGNH) şartnamelerine (Yeni bir sekmede açılır) uygun olarak gerçekleştirilmiş ve Bieber'deki uygulama için Hessen eyaletinden başarılı bir şekilde mali destek alınmıştır.

Offenbach'ın Bieber bölgesinde 24 tek yönlü caddenin açılmasıyla birlikte aşağıdaki caddelerde bulunan toplam 106 park yerinden altısına artık ihtiyaç duyulmayacak: Matthias-Erzberger-Straße, Am Aussichtsturm, Bergstraße ve Im Frankfurter Grund. Bunun bir nedeni trafik durumu ve Hessen Eyaleti'nin finansman koşullarıdır. Park alanları yalnızca tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için görüş mesafelerinin ve güvenli park alanlarının gerekli olduğu yerlerde ihmal edilmiştir. Bu aynı zamanda finansman kuruluşunun da kılavuzudur. Bunlar uygulama sırasında dikkate alınmıştır.

Matthias-Erzberger-Straße ve Hamburger Straße kavşağı buna bir örnektir. Ana yollara giriş ve çıkışlar giriş ve çıkış kapıları ile donatılmalıdır. Bu da ancak bu noktada iki park yerinin kaldırılmasıyla mümkün olmuştur.

2017'de yapılan bir park yeri araştırmasına göre, Bieber bölgesindeki çok sayıda konutun özel park yerleri de var, ancak bunlar her zaman amacına uygun kullanılmıyor. Bunun birçok nedeni vardır: garajlar depolama alanı olarak kullanılmakta veya garajlara giden yollar çiçek saksıları veya çöp kutuları için bir yer olarak kullanılmaktadır. Bu nedenle, tek yönlü sokak temizleme alanındaki altı park yeri kaybını, park yerlerini en azından kısmen uygun şekilde kullanarak telafi etmek mümkün olmalıdır.

Federal Otoyol Araştırma Enstitüsü (Yeni bir sekmede açılır) 'ne göre, tek yönlü caddeler yol güvenliği üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Bu durum Offenbach'taki deneyime de yansımıştır. Tek yönlü caddelerin açılmaya başladığı 2013 yılından bu yana, polis tarafından dile getirilen korkuların aksine, açılan tek yönlü caddeleri kurallara uygun olarak ters yönde kullanan bisikletlilerin karıştığı hiçbir kaza yaşanmamıştır.

Bürgel'de aşağıdaki tek yönlü caddelerin bir kısmı Ekim ayı sonunda ters yönde bisiklet trafiğine açılacaktır: Jahnstraße, Kreuzstraße, Kürfürstenstraße ve Schönbornstraße. Gerekli işaretlemelere ek olarak, kavşaklar ve kavşaklar gibi nöraljik noktalara yol işaretleri ve piktogramlar yerleştirilecektir. Bunlar, bisikletlilerin görünürlüğünü artırmaya ve tüm yol kullanıcılarını yollarda dikkatli olmaları konusunda duyarlı hale getirmeye hizmet etmektedir. Bieber'in aksine, Bürgel'de kırmızı yol işaretleri planlanmamıştır, çünkü buradaki ana yollarda zaten 30 km/s hız sınırı uygulanmaktadır ve bu nedenle motorlu trafiğin ortalama hızları daha düşüktür. İzin verilen yol bölümlerindeki park olanakları mümkün olduğunca korunabilir.

Orta vadede, daha fazla tek yönlü caddenin bisiklet trafiğine açılması mümkün olacaktır. Ancak, bu durum etkilenen trafik ışıklarında ayarlamalar yapılmasını gerektireceğinden, bu bölümler daha fazla iş gerektirdiğinden daha sonra uygulanacaktır.