Faire du vélo là où roulaient autrefois les trains de marchandises
Les rails ont été démontés là où roulaient autrefois les trains de marchandises pour les entreprises d'Offenbach. Depuis 1996, le tracé de l'ancienne voie ferrée industrielle entre la Sprendlinger Landstraße et le Lämmerspieler Weg est devenu un chemin pour les piétons et les cyclistes. Les habitants l'utilisent volontiers pour éviter le trafic intense sur la route Taunusring - Odenwaldring - Spessartring - Rhönstraße. De plus, le chemin fait partie de la Route de la culture industrielle et offre des informations intéressantes sur l'histoire économique d'Offenbach.
En 1993, les dernières entreprises ont abandonné l'utilisation de la voie industrielle pour le transport de marchandises. Plusieurs des anciennes entreprises n'existaient plus, les nouvelles implantations comme le centre de tri postal, le centre commercial "Ringcenter" ou la maison d'édition du journal régional "Offenbach Post" n'avaient pas besoin de liaison ferroviaire. Et c'est ainsi que la ville d'Offenbach, propriétaire du tracé, a pu réfléchir à des utilisations alternatives.
La nouvelle piste cyclable et le chemin piétonnier n'ont pas été asphaltés, mais simplement aménagés avec de l'eau. Le ballast existant de la voie ferrée sert d'infrastructure. Le long de cette voie, qui traverse le centre-ville d'est en ouest, se trouvent encore aujourd'hui quelques entreprises importantes d'Offenbach ainsi que des zones résidentielles, des magasins de détail, des crèches, des aires de jeux, l'hôpital Ketteler et la gare d'Offenbach-Est.
Qu'il s'agisse d'une liaison rapide et sûre entre les quartiers pour les cyclistes, d'un itinéraire d'excursion ou d'un chemin pédestre confortable pour faire ses courses, les possibilités d'utilisation sont multiples. Et elles sont loin d'être toutes exploitées. En passant par la Backstraße et le Georg-Oswald-May-Weg, il est prévu de créer une liaison avec le Grünring de Main à Main (S'ouvre dans un nouvel onglet)et de fermer ainsi le réseau de pistes cyclables de loisirs.
Outre son utilisation en tant que liaison de transport, le tracé historique se prête à la création d'un musée industriel. Des objets d'exposition résistants aux intempéries et robustes ainsi que des panneaux d'affichage et d'information, des panneaux d'affichage doivent rappeler le chemin de fer lui-même et les anciens riverains. Dans la suite de l'aménagement, la voie piétonne et cyclable peut, par des plantations et l'utilisation des surfaces annexes et latérales, créer des espaces pour des coins de repos, des objets ou des sculptures ; des expositions d'art ou de publicité. Des activités variées, des actions, des conférences et des fêtes peuvent être organisées sur ces surfaces. Le concept, largement ouvert, dépend de sponsors. Jusqu'à présent, le projet a été soutenu par Rewe AG et par les transports publics d'Offenbach.
Vous trouverez ci-dessous de plus amples informations sur l'histoire du chemin de fer industriel d'Offenbach ainsi que les textes des panneaux d'information qui, dans le cadre de la Route de la culture industrielle, indiquent entre autres les anciennes entreprises industrielles.
Le tracé du chemin est indiqué sur le plan par de petits wagons de marchandises.