Jazda na rowerze tam, gdzie kiedyś jeździły pociągi towarowe
Tory zostały zdemontowane w miejscu, gdzie kiedyś kursowały pociągi towarowe dla firm z Offenbach. Od 1996 roku trasa dawnej kolei przemysłowej między Sprendlinger Landstraße i Lämmerspieler Weg stała się ścieżką dla pieszych i rowerzystów. Mieszkańcy lubią z niej korzystać, aby uniknąć dużego natężenia ruchu na drodze Taunusring - Odenwaldring - Spessartring - Rhönstraße. Ścieżka jest również częścią Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego i oferuje interesujące informacje na temat historii gospodarczej Offenbach.
W 1993 r. ostatnie firmy przestały używać torów przemysłowych do transportu towarów. Wiele z dawnych firm już nie istniało, podczas gdy nowe firmy, takie jak centrum dystrybucji poczty, centrum handlowe "Ringcenter" i wydawnictwo regionalnej gazety "Offenbach Post" nie potrzebowały już połączenia kolejowego. Tak więc miasto Offenbach, jako właściciel linii kolejowej, mogło pomyśleć o alternatywnych zastosowaniach.
Nowa ścieżka rowerowa i piesza nie została wyasfaltowana, ale po prostu zalana wodą. Istniejąca podsypka torów służy jako podbudowa. Trasa, która przecina centrum miasta w kierunku wschód-zachód, jest nadal domem dla wielu ważnych firm Offenbach, a także obszarów mieszkalnych, sklepów detalicznych, przedszkoli, placów zabaw, szpitala Ketteler i stacji kolejowej Offenbach East.
Czy to jako szybkie, bezpieczne połączenie dla rowerzystów, jako trasa wycieczkowa, czy jako wygodny chodnik na zakupy - potencjalnych zastosowań jest wiele i są one różnorodne. I nie wszystkie z nich zostały wyczerpane. Połączenie z zielonym pierścieniem z Main do Main (Otwiera się w nowej karcie)ma zostać utworzone przez Backstraße i Georg-Oswald-May-Weg, uzupełniając w ten sposób sieć rekreacyjnych ścieżek rowerowych.
Oprócz wykorzystania jako połączenie transportowe, historyczny przebieg trasy nadaje się również do wykorzystania jako muzeum przemysłowe. Obiekty wystawiennicze, które są odporne na warunki atmosferyczne i wytrzymałe, a także tablice informacyjne i billboardy mają na celu upamiętnienie samej kolei i jej dawnych mieszkańców. W dalszej części projektu chodnik i ścieżka rowerowa mogą tworzyć miejsca do siedzenia, obiekty lub rzeźby; wystawy sztuki lub reklamy poprzez sadzenie i wykorzystywanie obszarów bocznych i bocznych. Na tych obszarach może odbywać się szeroki zakres działań, wydarzeń, wykładów i festiwali. W dużej mierze otwarta koncepcja zależy od sponsorów. Do tej pory projekt był wspierany przez Rewe AG i Offenbacher Verkehrsbetriebe.
Poniżej znajdują się dalsze informacje na temat historii kolei przemysłowej w Offenbach, a także teksty stel informacyjnych, które w ramach Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego odnoszą się między innymi do dawnych przedsiębiorstw przemysłowych.
Przebieg trasy jest zaznaczony na mapie za pomocą małych wagonów towarowych.