1879: Πώς ήρθε ο ηλεκτρισμός στο Όφενμπαχ

Τα φαινομενικά άσκοπα στοιχεία από σκυρόδεμα στο βόρειο τμήμα του πάρκου μαρτυρούν ακόμη την παρουσίαση της βιομηχανικής απόδοσης που αναγνωρίστηκε ευρέως εκείνη την εποχή: μια τοξωτή γέφυρα πάνω από το τίποτα, ένα περίπτερο χωρίς τοίχους με ελαφρώς θολωτή οροφή. Το 1879, θέλησαν να επιδείξουν τις δυνατότητες που προσέφερε αυτό το νέο οικοδομικό υλικό. Αυτό γοήτευσε τους αρχιτέκτονες και τους οικοδόμους. Για την πλειονότητα των Offenbachers, η αίσθηση ήταν το ηλεκτρικό φως και το ηλεκτρικό σύστημα συναγερμού που επιδείχθηκε.

Ένας ανώνυμος ποιητής εμπνεύστηκε να γράψει ποίηση. Μπορείτε να διαβάσετε σχετικά σε ένα φυλλάδιο που εξέδωσε τότε ο C. Forger με τίτλο "Μια περιήγηση στην έκθεση". Ο άγνωστος ποιητής ενθουσιάζεται: "Η μυστηριώδης μαγική δύναμη / κρύβει εκείνο το μακρύ, λεπτό σύρμα, / που στις απαγορευμένες συναλλαγές / προκαλεί το κουδούνισμα της προδοσίας. / Ο πόθος για το χρυσάφι σου / κινδυνεύει τώρα νωρίς και αργά. / Μπορείς να ξαπλώσεις για να κοιμηθείς ήσυχος, / ο ηλεκτρισμός παρακολουθεί".

Ο ηλεκτρισμός, αυτό ήταν το μήνυμα από το Ντράιχπαρκ, είχε εγκαταλείψει τα φυσικά εργαστήρια. Διείσδυσε στην καθημερινότητα του κυρίου Everyman, υπηρετώντας αλλά και αυταρχικά. Βέβαια, δεν ήταν ακόμη μια καταιγιστική προέλαση. Όταν διαλύθηκε ο ξύλινος εκθεσιακός χώρος του πάρκου, ο ηλεκτρισμός έφυγε επίσης από την πόλη. Μόλις το 1884 επέστρεψε, στις γραμμές του τραμ μεταξύ Φρανκφούρτης και Όφενμπαχ. Η τροφοδοσία του γινόταν από μια ατμομηχανή στο Oberrad.

Ορισμένοι έμποροι του Όφενμπαχ αναγνώρισαν μια ευκαιρία στη νέα ενέργεια. Αγόρασαν το δικαίωμα από την εταιρεία εκμετάλλευσης να εκμεταλλεύονται τις γραμμές του τραμ. Τα μεγαλύτερα εργοστάσια άρχισαν να χρησιμοποιούν τις υπάρχουσες ατμομηχανές τους για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για να καλύψουν τις δικές τους μικρές ανάγκες.

Η ηλεκτρική ενέργεια ως υποπροϊόν - αυτή ήταν επίσης η προσέγγιση που ακολούθησε η εταιρεία στη γωνία Kaiserstrasse και Große Marktstrasse, η οποία παρήγαγε πεπιεσμένο αέρα που χρησιμοποιήθηκε για τη λειτουργία ενός δικτύου επικοινωνιών στο κέντρο της πόλης. Χρησιμοποιούσε την ατμομηχανή της για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και έτσι μπορούσε να τροφοδοτήσει και τα γειτονικά σπίτια. Από εκεί προήλθε τελικά η ηλεκτρική ενέργεια που τροφοδότησε τον πρώτο δημοτικό λαμπτήρα δρόμου του Offenbach το 1890. Βρισκόταν μπροστά από το "Stadthaus" στην Frankfurter Straße. Βρισκόταν στο σημείο όπου το Stadthof ανοίγει προς το δημαρχείο στο βόρειο άκρο της Aliceplatz.

Όμως δεν ήταν ακόμα όλες οι πύλες ανοιχτές στο ηλεκτρικό ρεύμα. Όταν στη δεκαετία του 1890 συζητήθηκε η κατασκευή ενός δημοτικού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, πολλοί δημοτικοί σύμβουλοι παρέμειναν επιφυλακτικοί. Οι σκεπτικιστές υποστήριζαν ότι το Όφενμπαχ χρειαζόταν μόνο περίπου 400 λαμπτήρες, πολύ λίγους για κερδοφόρα παραγωγή.

Οι οπαδοί της προόδου κέρδισαν με μικρή διαφορά, επισημαίνοντας ότι ο ηλεκτρισμός δεν αφορούσε μόνο το φως, αλλά και την ισχύ, και επομένως μια επένδυση στο μέλλον. Ο δημοτικός σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας χτίστηκε τότε στη γωνία Schlossstraße και Frankfurter Straße, σε ένα βοηθητικό κτίριο του πανδοχείου "Erbacher Hof". Με αυτόν, το Offenbach εισήλθε στον 20ό αιώνα, πολλά χρόνια μετά το πρώτο ραντεβού στο Dreieichpark.

Μένει να ειπωθεί ότι από την Κρατική Εμπορική Έκθεση του 1879 έχουν απομείνει περισσότερα από τα συγκεκριμένα στοιχεία και τη μνήμη του ηλεκτρικού θαύματος. Η εκδήλωση έκλεισε με πλεόνασμα περίπου 40.000 μάρκων. Η πόλη χρησιμοποίησε τα χρήματα για την ανέγερση ενός νέου κτιρίου για τη Σχολή Τεχνών και Χειροτεχνίας στην Mathildenplatz. Το κτίριο στέκεται ακόμη και σήμερα. Ωστόσο, η σχολή το εγκατέλειψε το 1913 και μετακόμισε σε ένα νέο κτίριο στο Isenburger Schloss, όπου μετονομάστηκε σε "Technische Lehranstalten" (Κέντρο Τεχνικής Εκπαίδευσης) και σήμερα είναι γνωστή ως Hochschule für Gestaltung. Μπορείτε να δείτε: Το Dreieichpark δεν φιλοξενεί μόνο δέντρα.

Από τον Lothar Braun

Δημοσιεύθηκε στην Offenbach Post (Ανοίγει σε νέα καρτέλα)