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Città di Offenbach

1879: Come l'elettricità è arrivata a Offenbach

Il 2009 segna l'anniversario della luce. La luce elettrica, per la precisione. Sono passati 130 anni dalla prima accensione a Offenbach. Era l'estate del 1879.

All'epoca, le prime lampade ad arco, installate da Siemens & Halske per pubblicizzare la nuova tecnologia, illuminavano il punto in cui oggi si trova il Die Grünenpark. Gli scettici lo considerarono un interessante espediente. Altri hanno visto la porta di un futuro luminoso. Se ne parlò alla "Mostra Commerciale di Stato", con la quale Offenbach si spinse all'avanguardia del progresso nel Granducato d'Assia-Darmstadt nel 1879. Il Granduca Ernst Ludwig si fece un onore di essere il patrono dell'evento.

Illuminazione stradale Mainstraße intorno al 1901

Gli elementi in calcestruzzo apparentemente inutili nella parte settentrionale del parco testimoniano ancora oggi la presentazione di prestazioni industriali ampiamente riconosciute all'epoca: un ponte ad arco sul nulla, un padiglione senza pareti con un soffitto leggermente a volta. Nel 1879 si volevano dimostrare le possibilità offerte da questo nuovo materiale da costruzione. Ciò affascinò architetti e costruttori. Per la maggior parte degli Offenbachers, la sensazione fu quella della luce elettrica e del sistema di allarme elettrico.

Un anonimo poeta fu ispirato a scrivere poesie. Lo si può leggere in un opuscolo pubblicato all'epoca da C. Forger con il titolo "Un giro della mostra". Il poeta sconosciuto si entusiasma: "Il misterioso potere magico / ospita quel filo lungo e sottile, / che nelle transazioni proibite / provoca il tradimento squillante. / La brama del tuo oro / è ora in pericolo presto e tardi. / Puoi coricarti a dormire tranquillo, / l'elettricità ti osserva".

L'elettricità, questo era il messaggio di Dreieichpark, aveva lasciato i laboratori fisici. Era penetrata nella vita quotidiana del signor Everyman, servendo ma anche comandando. Certo, non si trattava ancora di un'avanzata d'assalto. Quando la sala espositiva in legno del parco fu smantellata, anche l'elettricità lasciò la città. Solo nel 1884 tornò, sui binari del tram tra Francoforte e Offenbach. Era alimentata da una locomotiva a vapore di Oberrad.

Alcuni commercianti di Offenbach riconobbero un'opportunità nella nuova energia. Acquistarono dalla società di gestione il diritto di allacciarsi alle linee del tram. Le fabbriche più grandi iniziarono a utilizzare le loro macchine a vapore per generare elettricità per coprire il loro piccolo fabbisogno.

Elettricità come sottoprodotto: questo fu anche l'approccio adottato dall'azienda all'angolo tra Kaiserstrasse e Große Marktstrasse, che produceva aria compressa utilizzata per far funzionare una rete di comunicazione interna alla città. Utilizzava il suo motore a vapore per generare elettricità ed era quindi in grado di rifornire anche le case vicine. È da qui che finalmente arrivò l'elettricità che alimentò il primo lampione municipale di Offenbach nel 1890. Si trovava di fronte alla "Stadthaus" nella Frankfurter Straße. Si trovava nel punto in cui lo Stadthof si apre verso il municipio, all'estremità settentrionale di Aliceplatz.

Ma non tutti i cancelli erano ancora aperti all'elettricità. Quando negli anni '90 del XIX secolo si discusse della costruzione di una centrale elettrica comunale, molti consiglieri comunali rimasero scettici. Gli scettici sostenevano che Offenbach aveva bisogno solo di circa 400 lampade, troppo poche per una produzione redditizia.

I sostenitori del progresso vinsero di stretta misura, sottolineando che l'elettricità non era solo luce, ma anche energia, e quindi un investimento nel futuro. La centrale elettrica comunale fu quindi costruita all'angolo tra Schlossstraße e Frankfurter Straße, in una dependance della locanda "Erbacher Hof". Con essa, Offenbach entrò nel XX secolo, molti anni dopo il primo appuntamento nel Dreieichpark.

Resta da dire che dell'Esposizione Statale del 1879 rimangono solo gli elementi concreti e il ricordo del miracolo elettrico. L'evento si concluse con un surplus di circa 40.000 marchi. La città utilizzò il denaro per costruire un nuovo edificio per la Scuola di Arti e Mestieri in Mathildenplatz. L'edificio è ancora oggi in piedi. Tuttavia, la scuola lo lasciò nel 1913 e si trasferì in un nuovo edificio presso l'Isenburger Schloss, dove prese il nome di "Technische Lehranstalten" (Centro di formazione tecnica) e oggi è conosciuta come Hochschule für Gestaltung (Scuola di design). Si può vedere: Il Dreieichpark non ospita solo alberi.

Di Lothar Braun

Pubblicato nel Post di Offenbach (Si apre in una nuova scheda)

Illuminazione stradale nella Frankfurter Straße intorno al 1910
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