1971: افتتاح دار بلدية أوفنباخ عام 1971. غالبًا ما يساء تقدير صفاته اليوم
لم يكن أطول مبنى في أوفنباخ هو مبنى بلدية أوفنباخ الذي يبلغ ارتفاعه 72 متراً تقريباً لسنوات. فمنذ عام 2003، يحمل هذا الرقم القياسي برج المدينة الذي يرتفع 121 متراً في الهواء. ولكن لا يزال من المثير للإعجاب كيف يرتفع برج دار البلدية المثلث الشكل على أعمدة رفيعة فوق القاعدة العريضة. تم افتتاح دار البلدية في 10 يوليو 1971 كتعبير عن الثقة بالنفس للحكم الذاتي المحلي.
في هذه الصفحة
قاعة بلدية "حقيقية" أخيرًا
فأهميتها كنقطة اتصال للمواطنين مركزية. كل طفل في أوفنباخ يعرف مبنى البلدية. ومع ذلك، قد لا يكون سبب رفعها إلى مرتبة النصب التذكاري واضحًا تمامًا للكثيرين. قد يعتقد البعض أن هناك الكثير من الخرسانة، وماذا في ذلك؟ ومع ذلك فإن مبنى بلدية أوفنباخ هو نتيجة للعديد من الاعتبارات الذكية. إنها نموذج لعصرها ومع ذلك فهي نموذجية بالنسبة لعصرها ولكنها أيضًا شيء مميز - بالتأكيد بالنسبة لأوفنباخ.
حيث لم يكن لدى أوفنباخ من قبل قاعة بلدية "مناسبة"، أي مبنى تم تشييده خصيصًا لغرض الإدارة المدنية. في أوفنباخ، كان على الإدارة في أوفنباخ أن تعيش دائمًا في مبانٍ محولة: فقد كان آخر مقر مركزي لها هو مبنى بوسينغباليس الذي تم تدميره في غارة قصف في عام 1943. وبعد الحرب، توزعت مكاتب البلدية على ما يصل إلى 20 موقعاً مختلفاً لسنوات عديدة.
وفي وقت مبكر من الخمسينيات من القرن العشرين، عانى المواطنون والموظفون على حد سواء نتيجة لذلك، ولهذا السبب بدأ السياسيون في عام 1956 التفكير في إنشاء مبنى جديد للبلدية. وفي عام 1959/60، تم وضع برنامج للمساحات داخل الإدارة لإنشاء مبنى مركزي جديد للبلدية. وكان من المفترض أن تكون هناك حاجة إلى حوالي 8,000 متر مربع من المساحة. وفي أكتوبر 1961، قرر مجلس المدينة تنظيم مسابقة للأفكار مع جائزة مالية قدرها 50,000 مارك ألماني. ولم يقدم بالفعل سوى ثلث المهندسين المعماريين الذين طُلب منهم المشاركة في المسابقة. جاء أكثر من نصف المشاركين في المسابقة البالغ عددهم 84 مشاركًا من فرانكفورت أم ماين. وضمت لجنة التحكيم، التي ترأسها فيلهلم فيشتندال، رئيس رابطة المهندسين المعماريين الألمان (BDA)، بول بوزينينسكي بالإضافة إلى مستشار تخطيط المدينة أدولف باير وعمدة المدينة جورج ديتريش ومستشار المدينة فالتر فرانك. وبصفته رئيسًا لمكتب المباني الحكومية في أوفنباخ، كان قد أشرف على إعادة بناء قلعة إيزنبورغ في الخمسينيات من القرن الماضي، وصمم مبنى دائرة الأرصاد الجوية الألمانية.
وقد تم تطوير التصميم الفائز من قبل المهندسين المعماريين ماير وغراف وشبيدل من شتوتغارت وتم تنفيذه في نهاية المطاف. لم يكن التحول إلى مجتمع خدماتي في أوفنباخ فقط في ذلك الوقت. فقد كان الهدف من مبنى البلدية الجديد هو الاستجابة للطلب على المزيد من خدمة المواطنين: فقد كان من المقرر أن يكون للمكاتب ذات الطابع العام، وعلى رأسها مكتب التسجيل، مقر جديد في الطابق الأرضي الذي يسهل الوصول إليه. كما أنه كان يتماشى أيضًا مع روح العصر في البحث عن تعبيرات معمارية عن المبادئ الديمقراطية. وهكذا شكلت الغرف المخصصة للبرلمان والمجموعات البرلمانية أساس مجمع دار بلدية أوفنباخ: الهيئة التشريعية كأساس للعمل الإداري. وقد استرشد المهندسون المعماريون أيضًا بالاعتبارات الديمقراطية عند تصميم قاعة اجتماعات المستشارين. حيث تم ترتيب الردهة العامة على الجانب بحيث يتمكن المواطنون المهتمون من رؤية كل من هيئة الرئاسة وأعضاء البرلمان.
وظائف ومكان للحياة الاجتماعية
أثبت الطابع الخدمي لمبنى بلدية أوفنباخ على مدار تاريخه الذي يمتد لنحو 50 عاماً أنه قادر على التوسع: وتماشيًا مع رؤية المهندسين المعماريين، تم وضع مكتب المواطنين في الطابق الأرضي في عام 2000، مما يتيح للمواطنين سهولة الوصول إلى أهم مركز خدمات البلدية. ولأسباب تتعلق بالمساحة، انتقلت المنشأة في خريف عام 2018 إلى مبنى كايزر شتير 39 (مبنى غولدبفيل السابق). لا يزال مبنى البلدية مركزاً للحياة العامة حتى يومنا هذا: يمكن الوصول إليه من الجهات الأربع، حيث يُعد البهو بصالات العرض والسلالم المفتوحة مساحة مفتوحة وتواصلية حيث تُقام المعارض وحفلات الاستقبال بانتظام.
وقد ترسخ الإدراك بأن مباني الإدارة العامة على وجه الخصوص هي أيضًا أماكن تقام فيها الحياة الاجتماعية في أوائل الستينيات. ومع ذلك، يجب أن يكون هذا المبنى عملياً أيضاً. حتى الزوار المنتظمين قد يندهشوا من مدى جودة تصميم مبنى بلدية أوفنباخ. يُستخدم 80% من المبنى لأغراض إدارية بحتة. قام المهندسون المعماريون بوضع المصاعد والمراحيض في القلب الداخلي للمبنى الشاهق.
وقد تم تصميم الجدران المواجهة للممرات في الأصل كخزائن حائط، حتى أن بعضها مزود بأحواض غسيل. وتمر كامل إمدادات الطاقة ذات الجهد العالي والمنخفض، أي المقابس وكابلات الهاتف والكمبيوتر، تحت عتبة النافذة. يمكن كشف مجرى الكابلات ببساطة عن طريق طي عتبة النافذة. عند تركيب الستائر، تعمّد المخططون إغفال شريط المنور الذي يتدفق من خلاله ضوء الشمس لتعزيز الجو دون تعكير صفوه. ومن ناحية أخرى، لم تعد الجدران الخشبية القاتمة تناسب صورة المبنى الإداري الحديث الشفاف. ومع ذلك، فإن ما لا يزال مثيراً للإعجاب في المبنى اليوم هو الاستغلال الأمثل للمساحة. كما أن الطريقة التي تتم بها معالجة الخرسانة هي أيضًا غير عادية: حيث تظهر هياكل ألواح القوالب/ أخشاب القوالب المستخدمة على جميع الأسطح الخرسانية، مما يعطي مادة البناء تأثيرًا عضويًا تقريبًا، وهو ما لا يمكن إنشاؤه في هذا اليوم وهذا العصر إلا بشكل مصطنع بمساعدة القوالب المطعمة بالخرسانة المطعمة والتي تنطوي دائمًا على تكاليف إضافية.
ويرجع عدم تحقيق جميع أفكار المهندسين المعماريين إلى الميزانيات المحدودة في الستينيات. في مايو 1964، كلفت اللجان البلدية الفائزين في المسابقة بمواصلة العمل على تصميمهم. ولكن بعد مرور عام تقريباً، عندما كان مبلغ البناء حوالي 36 مليون مارك، بدأ إجراء بعض التخفيضات. ومن بين أمور أخرى، تم تقليص المساحة المخطط لها للتوسعة اللاحقة بمقدار النصف. في غضون ذلك، أصبح من الواضح أيضًا أن عدد السكان لن يستمر في النمو بالسرعة التي كان عليها في السنوات السابقة. في عام 1961، بلغ عدد سكان أوفنباخ 118,000 نسمة. وظل هذا الرقم ثابتاً إلى حد كبير حتى يومنا هذا.
كما تم تبسيط الهندسة المعمارية، وخاصةً في المبنى الأساسي، مقارنةً بتصميم المسابقة. ومما أثار استياء أجيال من موظفي البلدية أنه تم الاستغناء عن التكييف الكامل، حيث لم يكن ذلك ليزيد من التعقيدات التقنية فحسب. بل كان سيتعين أيضًا بناء طوابق فردية أعلى. وفي النهاية، وافق أعضاء مجلس المدينة على خطة في ديسمبر 1967 بحجم استثمار يبلغ حوالي 23.9 مليون مارك ألماني. وأُقيم حفل وضع حجر الأساس في يوليو 1968.
وقد تم الاتفاق على الموقع في هذه الأثناء. وقد تم رفض فكرة بناء دار البلدية شمال دومستراسيه في منطقة بوسينجبارك. وبدلاً من ذلك، كان من المقرر أن يقع مبنى البلدية في وسط المدينة ويرتبط ارتباطاً وثيقاً بوسط المدينة. وقد شجع هذا القرار بشكل كبير على تطويره، ولا سيما تصميم فناء المدينة مع بستان أشجار طائرة وملعب للأطفال ومقاعد. "إن اختيار موقع دار البلدية في قلب المدينة له قوة رمزية خاصة، حيث يتم التعبير عن إرادة إعادة التطوير الحضري بشكل واضح هنا عند تقاطع جميع القوى الفاعلة اجتماعيًا"، كما جاء في وثيقة وضع حجر الأساس.
وقد تم الالتزام بفترة البناء المتفق عليها وهي سنتان ونصف السنة تقريبًا. كما تم بناء موقف سيارات تحت الأرض يضم 135 مكانًا لوقوف السيارات بتكلفة إضافية قدرها 2.6 مليون مارك ألماني. استُخدِم 13,000 متر مكعب من الخرسانة وأكثر من 1,300 طن من الفولاذ لبناء مبنى بلدية أوفنباخ الجديد الذي تبلغ مساحته 12,000 متر مربع. انتقلت المكاتب الأولى في ديسمبر 1970. واحتفلت المدينة بالافتتاح في 10 يوليو 1971.
مقصف بإطلالة بانورامية
في العقود الأولى، كان بإمكان موظفي البلدية الاستمتاع باستراحة الغداء في مقصف الطابق الرابع عشر. وبفضل النوافذ الممتدة من الأرض إلى السقف، كان المقصف يوفر نوعاً من الرفاهية التي يوفرها المطعم البانورامي. كان المطبخ يقع في الطابق العلوي، حيث يمكن إعداد ما يصل إلى 1000 وجبة. تم تحويل الطابق الرابع عشر منذ فترة طويلة إلى مكاتب. يقع مقصف دار البلدية الآن في الطابق الخامس عشر وهو مفتوح للجمهور. المنظر البانورامي مثير. يمتد المنظر على المدينة بأكملها. وهذا سبب كافٍ لدرجة أن حتى "أوف لوفز يو-إيسكولتن" التي يديرها الطلاب تتضمن محطة على شرفة سطح مبنى البلدية.
بعد قرار من أعضاء مجلس المدينة في 6 مايو 2004، بدأت أعمال الحماية من الحرائق وتجديد المبنى الفني لمبنى البلدية في عام 2005. وقد تم تقسيمها إلى تسع مراحل إنشائية ويجري تنفيذها خلال العمليات الجارية.
واليوم، من غير المرجح أن ينظر أحد إلى مبنى البلدية على أنه تعبير عن الفخامة. خلال مرحلة التخطيط والبناء، كانت هذه الأصوات الناقدة مسموعة بالتأكيد. كما وجد الصحفي المحلي لوثار ر. براون حتى في ذلك الوقت. فقد رأى المبنى كمساهمة في تشكيل هوية مجتمع المدينة. ونصح المواطنين باستكشاف المبنى - حتى خارج المسار المألوف. "كل خطوة تقدم رؤى ووجهات نظر جديدة. فالتجربة المكانية تتغير باستمرار"، وأضاف براون متحمسًا: "مبنى مثل هذا المبنى يمارس جاذبية. فهو بمثابة تحدٍ يفرض المشاركة والتواصل والحوار والتعليق."