الحماية من الفيضانات بالإضافة إلى الاستجمام المحلي: تحسين السد الرئيسي

يبلغ طول أجزاء السد التي تقع ضمن منطقة مسؤولية مدينة أوفنباخ حوالي 2.6 كيلومتر - بدءًا من جسر كارل أولريش: 1,866 مترًا في وسط المدينة، و548 مترًا في رومبنهايم إلى شلوس بارك، و166 مترًا إلى حدود مولهايم.

عند إصلاح جسر الماين، يجب أن تؤخذ رغبة المواطنين في تحسين المنظر من الماين إلى قلعة إيزنبورغ وشارع هيرنستراس والعكس من وسط المدينة إلى المياه في الاعتبار.

وبعد المشاركة العامة المكثفة، قدمت مدينة أوفنباخ الخطة الأولى لتجديد السد الرئيسي إلى مجلس دارمشتات الإقليمي (RP) في عام 2011. وفي عام 2018، رفض الرئيس الإقليمي خفض السد المخطط له عند القلعة لأسباب تتعلق بالسلامة.

وفي سبتمبر 2018، تقدمت المدينة بطلب إلى المجلس الإقليمي (RP) لتأجيله من أجل مراجعة الخطط ومعالجة الإصلاح ككل. وقد وافق برلمان المدينة على الخطط الجديدة في عام 2019، وأصبح قرار الموافقة على التخطيط من حزب الرفاهية ملزمًا قانونًا في 22 أكتوبر 2020.

تتوخى الخطط الخاصة بوسط المدينة ما يلي: سيتم إعادة بناء بوابة Deichtor في شارع Schloßstraße وتوسيع الممر من 5.50 مترًا حاليًا إلى 15 مترًا ورفعه من 2.20 مترًا حاليًا إلى 2.50 مترًا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الوصول إلى ممشى الدايك، الذي لا يمكن الوصول إليه حاليًا إلا عبر درجين، سيكون ممكنًا في المستقبل أيضًا عبر منحدر خالٍ من العوائق على جانب واحد. من المخطط إنشاء مرحاض عام تحت الدرج. في حالة حدوث فيضانات، من المخطط إنشاء جدار سد متحرك أمام مدخل السد على جانب Mainstraße. كما يتضح من التصور، سيتم استبدال الوصول إلى الشارع الرئيسي عبر درج شديد الانحدار في شارع هيرنشتراسه بحل مشترك يتكون من سلالم ومنحدر.