Преминаване към съдържанието

Град Офенбах

Защита от наводнения и местен отдих: подобряване на главната дига

Главната дига защитава града ни от наводнения в продължение на десетилетия. Експертните доклади обаче показват, че сегашната главна дига на Офенбах не осигурява достатъчна защита срещу 200-годишното референтно наводнение, което трябва да се отчита статично. В качеството си на собственик град Офенбах е задължен да поддържа дигата и отговаря за нейното поддържане и ремонт.

Тук ще намерите информация за планираното оптимизиране на Главната дига с цел съчетаване на безопасността и местния отдих за всички.

Въпроси и отговори

Обща информация за мярката

Участъците от дигата, които попадат в зоната на отговорност на град Офенбах, са с дължина около 2,6 километра - от моста Карл Улрих: 1866 метра в центъра на града, 548 метра в Румпенхайм до Шлоспарк, 166 метра до границата с Мюлхайм.

При ремонта на насипа на Майн трябва да се вземе предвид и желанието на гражданите да се подобри гледката от Майн към замъка Изенбург и Хернщрасе и обратно - от центъра на града към водата.

След интензивно участие на обществеността град Офенбах представи първия план за ремонт на дигата на Майн на Регионалния съвет (РС) на Дармщат през 2011 г. През 2018 г. регионалният президент отхвърли планираното понижаване на дигата при замъка от съображения за безопасност.

През септември 2018 г. градът подава молба до РП за отсрочка, за да преразгледа плановете и да се заеме с ремонта като цяло. Новите планове са одобрени от градския парламент през 2019 г., а решението за одобряване на плана от РП става правно обвързващо на 22 октомври 2020 г.

Поглед в бъдещето: Комбинация от стълби и рампа ще осигури в бъдеще достъп без бариери от Herrnstraße към Главната улица.

Плановете за центъра на града предвиждат следното: Предвижда се да се реконструира портата Deichtor на улица Schloßstraße и да се разшири пасажът от сегашните 5,50 м на 15 м и да се повдигне от сегашните 2,20 м на 2,50 м. Освен това достъпът до крайбрежната алея, който в момента е възможен само чрез две стълбища, в бъдеще ще бъде възможен и чрез рампа без бариери от едната страна. Под стълбището се планира да бъде изградена обществена тоалетна. В случай на наводнение пред входа на дигата откъм улица Майнщрасе е планирана подвижна защитна стена. Както може да се види на визуализацията, достъпът до Главната чрез стръмно стълбище откъм Хернщрасе ще бъде заменен с комбинирано решение, състоящо се от стълби и рампа.

Разходи и график

За мярката е предвиден бюджет, който към момента възлиза на общо 38,5 милиона евро. В сравнение с решението от 2019 г. разходите се увеличават. Причината за това увеличение са драстично нарасналите разходи за строителство. В момента мярката се финансира от провинция Хесен с 13 милиона евро. Подадена е молба за увеличаване на субсидията в съответствие с нарастването на разходите.

Строителните работи започнаха през 2023 г., а участъкът в Румпенхайм беше завършен през ноември 2024 г. Оптимизацията на дигата на река Майн в центъра на града, между моста „Карл-Улрих“ и иновационния кампус, трябва да започне от есента на 2026 г. Подготвителните работи започнаха още през ноември 2025 г.

Още по темата

Към юни 2026 г.

Обяснения и бележки

Кредити за снимки