Перейти до змісту

Місто Оффенбах

Протипаводковий захист плюс місцева рекреація: покращення Головної дамби

Головна дамба захищала наше місто від повеней протягом десятиліть. Однак експертні звіти показали, що нинішня дамба Оффенбаха не забезпечує достатнього захисту від 200-річного еталонного паводку, який необхідно враховувати статично. Як власник, місто Оффенбах зобов'язане утримувати дамбу і відповідає за її утримання та ремонт.

Тут ви знайдете інформацію про заплановану оптимізацію Головної набережної з метою поєднання безпеки та місцевого відпочинку для всіх.

Питання та відповіді

Загальна інформація про захід

Ділянки дамби, що належать до сфери відповідальності міста Оффенбах, мають довжину близько 2,6 кілометрів, починаючи від мосту Карла Ульріха: 1 866 метрів у центрі міста, 548 метрів від Румпенхайму до Шлосспарку, 166 метрів до кордону Мюльхайму.

При ремонті набережної Майн також має бути враховано бажання мешканців покращити вид з Майн на замок Ізенбург та вулицю Геррнштрассе і навпаки - з центру міста на воду.

Після активної участі громадськості місто Оффенбах подало перший план реконструкції дамби Майн до Регіональної ради Дармштадта (РР) у 2011 році. У 2018 році президент регіону відхилив заплановане пониження дамби біля замку з міркувань безпеки.

У вересні 2018 року місто звернулося до РП з проханням про відтермінування, щоб переглянути плани і провести ремонт в цілому. Нові плани були затверджені міським парламентом у 2019 році, а 22 жовтня 2020 року рішення про затвердження плану від РП стало юридично обов'язковим.

Погляд у майбутнє: Поєднання сходів і пандуса забезпечить у майбутньому безбар'єрний доступ з вулиці Геррнштрассе до Майну.

Плани щодо центру міста передбачають наступне: Брама Дейхтор на вулиці Шлоссштрассе буде реконструйована, а прохід буде розширено з нинішніх 5,50 метрів до 15 метрів і піднято з нинішніх 2,20 метрів до 2,50 метрів. Крім того, доступ до набережної дамби, який зараз можливий лише через дві сходинки, в майбутньому буде також можливий через безбар'єрний пандус з одного боку. Під сходами заплановано громадський туалет. На випадок повені перед входом до дамби з боку Майнштрассе запланована мобільна дамбова стіна. Як видно з візуалізації, доступ до Майн через круті сходи на Геррнштрассе буде замінено комбінованим рішенням, що складається зі сходів і пандуса.

Витрати та графік

На реалізацію цього заходу наразі передбачено бюджет у розмірі 38,5 мільйонів євро. У порівнянні з рішенням 2019 року витрати зросли. Причиною збільшення витрат є різке зростання вартості будівництва. Наразі цей захід фінансується федеральною землею Гессен у розмірі 13 мільйонів євро. Подано заявку на збільшення фінансування відповідно до зростання витрат.

Будівельні роботи розпочалися у 2023 році, ділянка в Румпенхаймі була завершена в листопаді 2024 року. Оптимізація дамби на річці Майн у центрі міста, між мостом Карла-Ульріха та Інноваційним кампусом, має розпочатися восени 2026 року. Підготовчі роботи розпочалися вже в листопаді 2025 року.

Більше по темі

Станом на червень 2026 року

Пояснення та примітки

Титри фотографій