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Ville d'Offenbach

1938

La première échelle pivotante avec cabine de conduite fermée à Offenbach

Le 11 octobre 1938, la nouvelle Dreheiter a été remise aux pompiers et présentée dans la cour de la ville. Mis en service le 31 décembre 1938 (date d'immatriculation). La désignation interne a changé au fil des années. Au début, elle s'appelait chef de machine 1 ou véhicule 2. De 1942 à 1945, elle s'appelait KL 1 et à la fin DL 1 (1945 - 1964). Tout comme la désignation, la plaque d'immatriculation changeait souvent. La plaque d'immatriculation. Elle a eu quatre plaques d'immatriculation (AH 73-6010/AH 97-5034/HE 19963/Pol-16173) au cours de toutes ces années.

Fabricant du châssis Mercedes-Benz, LD 3750
Carrossier Metz, Karlsruhe, DL 26, première échelle pivotante avec un jeu d'échelles en acier à Offenbach.
Propriétaire Ville d'Offenbach sur le Main
Année de construction 1938
Première immatriculation 31.12.1938
Propulsion / Cylindrée moteur à combustion interne, diesel, 7.274 ccm
CV 100 CH
Poids à vide 8860 kg avec roue de secours
Poids total autorisé 10.000 kg
Vitesse 85 km/h
Peinture Jeu d'échelles de couleur argentée - Véhicule en vert police - Ailes en noir
Longueur 8.600 mm
Largeur 2.050 mm
Hauteur 2.750 mm
Empattement 4.600 mm
Échelle Type 26-50, échelle entièrement en acier soudée électriquement, hauteur de montée : 26,60 m, parc d'échelles en 4 parties avec 80 échelons et échelle coulissante de 2 m
Support 4 vérins de chute
Équipement 6 places assises, à Offenbach avec 2 hommes.
Mise en service le 11 octobre 1938. La nouvelle échelle a été remise et présentée au Stadthof, mise en service le 31 décembre 1938 (date d'homologation).
Emplacement Caserne de pompiers Herrnstr. 50, puis nouvelle caserne de pompiers Rhönstr. 10

Réplique

Le véhicule a été retiré de la circulation le 9 octobre 1964 avec un kilométrage de 12 980 km et vendu en mauvais état à une entreprise de nettoyage de bâtiments à Offenbach.

Explications et remarques

Crédits photographiques