1967
W służbie straży pożarnej w Offenbach od 1967 do 1986 r.
Drabina obrotowa Metz została zakupiona we wrześniu 1967 roku. Numer rejestracyjny to OF-1135, a wewnętrzne oznaczenie zmieniło się z DLK 5 na DLK 1 i DLK 2. Klatka drabiny obrotowej mogła udźwignąć 180 kg.
| Producent podwozia | Daimler-Benz, LAF 1113 |
| Producent nadwozia | Metz, Karlsruhe, DL-30 h z klatką |
| Własność | Miasto Offenbach nad Menem |
| Rok budowy | 1967 |
| Pierwsza rejestracja | Wrzesień 1967 r. |
| Napęd / pojemność skokowa | Silnik spalinowy, wysokoprężny, 6 cylindrów, 9 122 cm3 |
| Typ i numer silnika | OM 352 |
| MOC | 130+20 KM (turbosprężarka) |
| Masa całkowita pojazdu | 10 500 kg |
| Wykończenie lakieru | RAL 3000, błotniki czarne |
| Długość | 9,250 mm |
| Szerokość | 2 380 mm |
| Wysokość | 3,150 mm |
| Agregat prądotwórczy | 1,5 kVA |
| Drabina | Hydrauliczny napęd drabiny, stal, 23/12, klatka o udźwigu 180 kg |
| Podpora | 4 wrzeciona, centralny wspornik wrzeciona opuszczanego |
| Załoga | 3 miejsca, obsługa przez 2 mężczyzn w Offenbach |
| Oddany do użytku w dniu | 20 września 1967 r. |
Następstwa
W dniu 6 grudnia 1986 r. pojazd został wycofany z eksploatacji i sprzedany ochotniczej straży pożarnej w Cadolzburgu.