1967
1967'den 1986'ya kadar Offenbach itfaiyesinin hizmetinde
Metz döner tabla merdiveni Eylül 1967'de satın alındı. Kayıt numarası OF-1135 idi ve dahili tanımlama DLK 5'ten DLK 1'e ve DLK 2'ye değişti. Döner tabla merdiven kafesi 180 kg yük taşıyabiliyordu.
| Şasi üreticisi | Daimler-Benz, LAF 1113 |
| Gövde üreticisi | Metz, Karlsruhe, DL-30 saat kafesli |
| Sahiplik | Offenbach am Main Şehri |
| İnşaat yılı | 1967 |
| İlk kayıt | Eylül 1967 |
| Sürücü / kübik kapasite | İçten yanmalı motor, dizel, 6 silindir, 9.122 cc |
| Motor tipi ve numarası | OM 352 |
| AT GÜCÜ | 130+20 hp (turboşarj) |
| Brüt araç ağırlığı | 10,500 kg |
| Boya kaplaması | RAL 3000, çamurluklar siyah |
| Uzunluk | 9,250 mm |
| Genişlik | 2,380 mm |
| Yükseklik | 3.150 mm |
| Jeneratör seti | 1,5 kVA |
| Merdiven | Hidrolik merdiven tahrikli, çelik, 23/12, 180 kg yük kapasiteli kafes |
| Destek | 4 iş mili, merkezi düşey iş mili desteği |
| Mürettebat | Offenbach'ta 2 kişi tarafından yönetilen 3 koltuk |
| Hizmete girdi | 20 Eylül 1967 |
Aftermath
Araç 6 Aralık 1986'da hizmet dışı bırakıldı ve Cadolzburg gönüllü itfaiyesine satıldı.