1967
На службі в пожежній команді Оффенбаха з 1967 по 1986 рік
Поворотна драбина Metz була придбана у вересні 1967 року. Реєстраційний номер був OF-1135, а внутрішнє позначення змінилося з DLK 5 на DLK 1 і DLK 2. Рама поворотної драбини могла витримувати навантаження 180 кг.
| Виробник шасі | Daimler-Benz, LAF 1113 |
| Виробник кузова | Metz, Карлсруе, DL-30 h з кузовом |
| Власність | Місто Оффенбах-на-Майні |
| Рік побудови | 1967 |
| Перша реєстрація | вересень 1967 |
| Привід / кубатура | Двигун внутрішнього згоряння, дизельний, 6 циліндрів, 9 122 см3 |
| Тип і номер двигуна | OM 352 |
| КІНСЬКІ СИЛИ | 130+20 к.с. (турбонагнітач) |
| Повна маса автомобіля | 10 500 кг |
| Покриття лакофарбового покриття | RAL 3000, бризковики чорні |
| Довжина | 9 250 мм |
| Ширина | 2 380 мм |
| Висота | 3 150 мм |
| Генераторна установка | 1,5 кВА |
| Драбина | Гідравлічний привід драбини, сталь, 23/12, кліть вантажопідйомністю 180 кг |
| Опора | 4 шпинделі, центральна опора шпинделя, що падає |
| Екіпаж | 3 місця, обслуговується 2 чоловіками в Оффенбаху |
| Введений в експлуатацію | 20 вересня 1967 року |
Наслідки
6 грудня 1986 року автомобіль було виведено з експлуатації та продано добровільній пожежній команді Кадольцбурга.