1977
Spasilačka košara s nosivošću od 400 kg
Godine 1977. izgrađen je DL 30-S kao prva teleskopska platforma. Konstrukcija ljestava, koju je dizajnirala tvrtka Metz, imala je teleskopski vodilicu koji se mogao spustiti za 8 stupnjeva. Košara za spašavanje, koja je imala dodatni sustav upravljanja unutra, mogla je prevoziti 4 osobe ili maksimalno opterećenje od 400 kg.
| Službeni registarski broj | OF-1337 |
| Unutarnja oznaka | DLK 1, zatim DLK 2 |
| Proizvođač šasije | Mercedes-Benz, 2224/42, 6+4, 3 osovine, model 385 385-12 |
| Proizvođač karoserije | Metz, Karlsruhe, DL 30-S teleskopska platforma |
| Vlasnik | Grad Offenbach am Main |
| Godina | 1977 |
| Prva registracija | 18. listopada 1977. |
| Pogon / zapremina | Motor s unutarnjim izgaranjem, dizelski, 8 cilindara, 12,675 cc |
| Tip i broj motora | Br. 402.911-10-096.316 |
| kW/KS | 176 kW/240 KS pri 2300 o/min |
| Prazna težina | 18.220 kg |
| Dopuštena ukupna težina | 22.000 kg |
| Brzina | 84 km/h |
| Boja | Fluorescentna boja dnevne svjetlosti RAL 3024 |
| Duljina | 10,083 mm |
| Širina | 2.500 mm |
| Visina | 3,400 mm |
| Mjenjač | Zaključavanje stražnjeg diferencijala u 1. brzini |
| Generator | 5 kVA |
| Vijak za crijevo | Mobilni na stražnjem dijelu vozila |
| Ljestve | Set ljestava od 4 dijela, čelik, radna visina 30 m, teleskopski vodič se može spustiti do –8°, stalno montirana košara za spašavanje, sklopiva ograda, nosivost 400 kg (4 osobe). Dodatna kontrola u košari |
| Podpora | Hidraulična horizontalno-vertikalna potpora s blokadom osovine, maksimalna širina potpore 4,20 m s pojedinačnom i kombiniranom kontrolom |
| Dodatno | Ispušna cijev ispred prednje osovine, parkirna kočnica uključena prednjih i stražnjih kotača |
| Posada | 3 sjedala, posadu čine 2 osobe u Offenbachu |
| Ugrađeno | 1. listopada 1977. |
| Lokacija | Vatrogasna postaja Offenbach na Rhönstr. 10 |
| Posebna dozvola | Djelomična boja fluorescentnom bojom RAL 3024, prednja svjetla za rad na cesti |
posljedice
25. ožujka 1999. ljestve na rotacijskoj platformi privremeno su povučene iz uporabe. Zatim su zamenjene kada je kupljena nova ljestva na rotacijskoj platformi.