1986
Σχεδιασμός χαμηλού προφίλ για επίπεδα περάσματα
Στο Offenbach, υπάρχουν δύο οδοί πρόσβασης της πυροσβεστικής υπηρεσίας σε οπίσθια κτίρια που μπορούν να προσεγγιστούν μόνο με αυτή τη σκάλα χαμηλού προφίλ με περιστρεφόμενη σκάλα. Το ύψος του οχήματος ήταν 3070 mm. Το DLK (με τα ονόματα 1 & 2) είχε τον αριθμό κυκλοφορίας OF - 1020.
| Κατασκευαστής πλαισίου | Daimler-Benz, F 1422 |
| Κατασκευαστής αμαξώματος | Metz, Karlsruhe, DL 23-12 με κλωβό, τύπος 1422 F |
| Ιδιοκτησία | Δήμος Offenbach am Main |
| Έτος κατασκευής | 1986 |
| Πρώτη εγγραφή | 25.11.1986 |
| Κίνηση / κυβική χωρητικότητα | Κινητήρας εσωτερικής καύσης, ντίζελ, 6 κύλινδροι, 10.888 cc |
| Τύπος και αριθ. | 421.906-10-104.847 |
| kW/hp | 159 kW/216 hp |
| Βάρος χωρίς φορτίο | 13485 kg |
| Μικτό βάρος οχήματος | 15000 kg |
| Μέγιστη ταχύτητα | 100 km/h |
| Φινίρισμα βαφής | RAL 3024, φθορίζον χρώμα |
| Μήκος | 9.700 mm |
| πλάτος | 2.500 mm |
| Ύψος | 3.070 mm |
| Σύνολο γεννήτριας | 5 kVA |
| Σκάλα | DL 23/12, σετ σκάλας 4 τεμαχίων, ύψος αναρρίχησης 30 m, μπορεί να κατέβει στις -17°. |
| Κλωβός διάσωσης | 270 kg με στήριγμα φορείου, μονοκόμματο SKL 110 |
| Στήριξη | Οριζόντια/κατακόρυφη στήριξη Metz, υδραυλική, πλάτος στήριξης 4,50 m |
| Πλήρωμα | 2 άνδρες |
| Θέση σε λειτουργία στις | 25.11.1986 |
| Τοποθεσία | Πυροσβεστικός σταθμός Offenbach στη Rhönstraße 10 |
| Διάφορα | Τοποθετήθηκε με κίτρινο αντανακλαστικό φύλλο τον Οκτώβριο του 1998. |
Συνέπειες
Στις 26 Απριλίου 2010, η περιστρεφόμενη σκάλα τέθηκε εκτός λειτουργίας και πωλήθηκε σε εταιρεία επισκευής.