1986
Niskoprofilowa konstrukcja dla płaskich przejść
W Offenbach istnieją dwie drogi dostępu straży pożarnej do tylnych budynków, do których można się dostać tylko za pomocą tej niskoprofilowej drabiny obrotowej. Wysokość pojazdu wynosiła 3070 mm. DLK (nazwane 1 i 2) miały OF - 1020 jako numer rejestracyjny.
| Producent podwozia | Daimler-Benz, F 1422 |
| Producent nadwozia | Metz, Karlsruhe, DL 23-12 z klatką, typ 1422 F |
| Własność | Miasto Offenbach nad Menem |
| Rok budowy | 1986 |
| Pierwsza rejestracja | 25.11.1986 |
| Napęd / pojemność skokowa | Silnik spalinowy, diesel, 6 cylindrów, 10,888 cc |
| Typ i nr silnika | 421.906-10-104.847 |
| kW/KM | 159 kW/216 KM |
| Masa własna | 13485 kg |
| Masa brutto pojazdu | 15000 kg |
| Prędkość maksymalna | 100 km/h |
| Wykończenie lakieru | RAL 3024, kolor fluorescencyjny |
| Długość | 9 700 mm |
| szerokość | 2 500 mm |
| Wysokość | 3,070 mm |
| Agregat prądotwórczy | 5 kVA |
| Drabina | DL 23/12, 4-częściowy zestaw drabin, wysokość wspinania 30 m, możliwość opuszczenia do -17° |
| Klatka ratownicza | 270 kg z uchwytem na nosze, jednoczęściowa SKL 110 |
| Podpora | Podpora pozioma/pionowa Metz, hydrauliczna, szerokość podpory 4,50 m |
| Załoga | 2 osoby |
| Oddany do użytku w dniu | 25.11.1986 |
| Lokalizacja | Remiza strażacka w Offenbach przy Rhönstraße 10 |
| Różne | wyposażony w żółtą folię odblaskową w październiku 1998 r. |
Następstwa
W dniu 26 kwietnia 2010 r. drabina obrotnicy została wycofana z eksploatacji i sprzedana firmie remontowej.
