İçeriğe atla

Offenbach Şehri

1986

DL 23-12 basket ile

Düz geçişler için düşük profilli tasarım

Offenbach'ta, arka binalara yalnızca bu düşük profilli döner tablalı merdivenle erişilebilen iki itfaiye erişim yolu bulunmaktadır. Araç yüksekliği 3070 mm idi. DLK (1 ve 2 olarak adlandırılan) plaka numarası olarak OF - 1020'ye sahipti.

Şasi üreticisi Daimler-Benz, F 1422
Gövde üreticisi Metz, Karlsruhe, DL 23-12, kafesli, tip 1422 F
Sahiplik Offenbach am Main Şehri
İnşaat yılı 1986
İlk kayıt 25.11.1986
Sürücü / kübik kapasite İçten yanmalı motor, dizel, 6 silindir, 10.888 cc
Motor tipi ve no. 421.906-10-104.847
kW/hp 159 kW/216 hp
Yüksüz ağırlık 13485 kg
Brüt araç ağırlığı 15000 kg
Maksimum hız 100 km/s
Boya kaplaması RAL 3024, floresan renk
Uzunluk 9.700 mm
genişlik 2,500 mm
Yükseklik 3,070 mm
Jeneratör seti 5 kVA
Merdiven DL 23/12, 4 parçalı merdiven seti, 30 m tırmanma yüksekliği, -17°'ye kadar alçaltılabilir
Kurtarma kafesi 270 kg sedye tutuculu, SKL 110 tek parça
Destek Metz yatay/dikey destek, hidrolik, 4,50 m destek genişliği
Mürettebat 2 erkek
Hizmete girdi 25.11.1986
Konum Rhönstraße 10 adresindeki Offenbach itfaiye istasyonu
Çeşitli Ekim 1998'de sarı yansıtıcı folyo ile donatılmıştır
Döner tabla merdiveninin 1986'dan yandan görünümü

Aftermath

26 Nisan 2010 tarihinde pikap merdiveni hizmet dışı bırakılmış ve bir onarım şirketine satılmıştır.

Açıklamalar ve notlar

Resim kredileri