Na putu prema velikom gradu
Godine 1945. u gradu je živjelo nešto manje od 70.000 ljudi. Odmah nakon završetka rata broj stanovnika Offenbacha ponovno je porastao na više od 85.000, što je bilo otprilike isto kao i prije rata. Zbog postupnog porasta blagostanja i povezanog "seoskog egzodusa" s jedne strane, ali prije svega zbog imigracije iz Sovjetske okupacijske zone (SBZ) i bivših njemačkih teritorija na istoku, broj stanovnika Offenbacha nastavio je rasti.
Značajan period priljeva stanovništva dogodio se 1953. godine. Već 24. ožujka započela je kampanja "Aktion Notunterkunft Ost" (Hitni smještaj Istok) s pojačanim dolaskom izbjeglica iz DDR-a.
Do 18. kolovoza 1954. Offenbach je već imao 100 000 stanovnika i, kako je ponosno izvijestio Offenbach Post, postao je 48. njemački grad koji se pridružio redovima velikih gradova. Nakon završetka Drugog svjetskog rata glavni je fokus urbanog razvoja stoga bio na stvaranju dovoljno stambenog prostora.
Strategija urbanog planiranja koja je uključivala centralizaciju administrativnih zgrada nije se razvila sve do 1950-ih. Međutim, izgradnja modernog administrativnog centra u središtu grada dovršena je tek 1971.: nakon što je kamen temeljac položen 1968., nova gradska vijećnica na ulici Berliner Straße službeno je otvorena 10. srpnja 1971.
Ideja odgovarajućeg "ljubičastog lista" – koju je proveo Offenbachov "građevinski magnat" Heinz Reese – predviđala je četiri "C" (tj. centra) za Offenbach. Osim nebodera gradske vijećnice, to su bile poslovne zgrade i "Berlin Centre", u kojemu je od 1977. do 2002. bila smještena upravna jedinica okruga Offenbach. Ovim ansamblom nekoliko visokih zgrada Offenbach je jahao val duha vremena koji je nastojao ostvariti maksimalan potencijal tih betonskih struktura.
Gradski krajolik Offenbacha u međuvremenu se dodatno promijenio, a mnogi su se projekti odvijali u kontekstu promjenjivih životnih stilova i potreba. Prevelika ponuda "vodenih parkova" u regiji Rajna-Majna bio je odlučujući čimbenik za zatvaranje Stadtbada u Herrnstraßeu 1992. godine, a zatim i Parkbada.
S druge strane, grad je godinama imao što ponuditi s izvanrednim kulturnim događajem, rock mjuziklom "Tommy", koji je premijerno izveden u Offenbachu 1995. godine u bivšem kazalištu u Goethestraßeu.
Iste godine otvorene su nove mogućnosti mobilnosti uvođenjem gradske S-Bahn pruge, koja je nadopunila željezničku prugu. Inovacije u prometnoj infrastrukturi, promjene u gospodarskoj situaciji i, prije svega, transformacija "Njemačke kao poslovne lokacije" nastavljaju oblikovati lice grada.
Iako je poslijeratno razdoblje bilo obilježeno velikim nadama u gospodarski rast, koje su se u početku i ostvarile, gospodarski krajolik Offenbacha trajno se promijenio 1950-ih i 1960-ih godina. Iako je industrija kožnih proizvoda nakon Prvog svjetskog rata već počela migrirati u okolno područje, Offenbachov status "grada kožnih proizvoda" u početku je održan specijalizacijom.
Međutim, nakon Drugog svjetskog rata industrijski sektori koji su tako oblikovali grad počeli su opadati. Jeftin uvoz, pogreške u upravljanju i, prije svega, strukturne krize bili su odgovorni za propast industrije kožnih proizvoda i strojarstva. Prema "Adresaru proizvođača kožnih proizvoda", u Offenbachu je 1947. godine još uvijek bilo 414 poduzeća u industriji prerade kože, ali do 1981. godine preostalo je samo 56 poduzeća.
Tvornice su se nastavile zatvarati, a brojne tradicionalne tvrtke tijekom godina su proglasile bankrot. Pad tradicionalnih proizvodnih tvrtki posljednjih je godina nadoknađen uzletom uslužnih poduzeća. Sve veći broj poslovnih zgrada također dokumentira ovaj trend u nedavnom gospodarskom razvoju Offenbacha.
Razvoj područja Kaiserlei i izgradnja City Towera 2003. godine odvili su se na toj pozadini. Trenutačni urbanistički izazov posebne vrste jest preuređenje lučkog područja, koje je tijekom godina također postupno izgubilo svoju gospodarsku važnost. Na gradilištu se trenutno gradi potpuno nova četvrt s uredima, stanovima, trgovačkim objektima i sadržajima za rekreaciju.