Offenbach durante la Segunda Guerra Mundial
Después de que las potencias europeas reaccionaran inicialmente a la agresiva política exterior de Hitler con el apaciguamiento (política de apaciguamiento), Inglaterra y Francia emitieron una declaración de garantía para Polonia el 31 de marzo de 1939. Polonia llevaba tiempo en el punto de mira de Hitler y el ejército alemán marchó hacia Polonia el 1 de septiembre de 1939. La Segunda Guerra Mundial había comenzado.
Unas semanas antes, el periódico "Offenbacher Nachrichten" había anunciado una gran alerta antiaérea para el 13 de junio de 1939 bajo el titular "Como en caso de emergencia". Entre otras cosas, no se permitió la entrada de vehículos en la ciudad durante esta alerta de prueba. Sólo diez semanas después, se produjo una emergencia en otro lugar: Aunque en un principio el "frente interno" apenas pareció verse afectado por los acontecimientos de Polonia, las primeras bombas cayeron sobre la ciudad apenas un año después.
El bombardeo también afectó a un gran proyecto previsto para la posguerra, que pretendía "reunir toda la vida deportiva de Offenbach en una gran instalación comunal" en el Rosenhöhe. El profesor Werner March, arquitecto de las instalaciones olímpicas de Berlín, se encargó de su realización.
La población civil alemana se libró en gran medida de las consecuencias inmediatas de las victorias de la Blitzkrieg sobre Francia, Dinamarca, Noruega y Yugoslavia, así como del comienzo del ataque a la Unión Soviética aliada en junio de 1941, hasta que se extendió la guerra aérea.
Los bombardeos sobre la ciudad, como los de diciembre de 1943, 18, 20 y 22 de marzo de 1944, 5 de noviembre y 11 de diciembre de 1944, 8 de enero y 17 de febrero de 1945, se cobraron un alto precio en vidas humanas y daños en edificios. Grandes partes del centro de la ciudad, el castillo, el Büsingpalais, iglesias, escuelas y fábricas quedaron en ruinas.
Además del centro de la ciudad, la periferia también se vio cada vez más afectada. Se acumuló casi un millón de metros cúbicos de escombros: se lamentaron 467 víctimas mortales, entre ellas 53 trabajadores forzados y prisioneros de guerra.
En total, entre seis mil y siete mil prisioneros de guerra y trabajadores forzados fueron destinados a la industria de Offenbach debido a la escasez de mano de obra relacionada con la guerra. Estas personas, procedentes principalmente de Polonia, Ucrania, Francia y los países del Benelux, fueron alojadas en un centenar de campos en condiciones inhumanas.
La campaña de bombardeos aliada, intensificada tras la declaración de "guerra total" de Goebbels (1943), sólo dio los resultados deseados de forma limitada. En lugar de la esperada rebelión masiva contra el régimen, los ataques contra objetivos civiles tendieron a unir a los afectados. La determinación resultante de tales sentimientos (miedo, convicción y falta de alternativas) llevó a la resistencia alemana por todos los medios, especialmente en el Frente Oriental, mientras que los Aliados en el Oeste -desde el exitoso desembarco en Normandía (1944)- fueron capaces de lograr rápidos éxitos.
En Offenbach, los servicios de tranvía se suspendieron el 7 de marzo de 1945, y dos días después la ciudad fue bombardeada por última vez. El "Offenbacher Nachrichten", fiel al régimen, apareció por última vez el 24 de marzo, y el 25 de marzo, las tropas alemanas en retirada volaron el puente del Meno, que había permanecido intacto hasta entonces: al día siguiente, el 26 de marzo de 1945, entraron las tropas americanas de la 6ª División Blindada y la 90ª División de Infantería. Encontraron la ciudad destruida en casi un 40%. La Segunda Guerra Mundial llegó finalmente a su fin el 8 de mayo de 1945 con la rendición incondicional.