Début des travaux pour l'école Fröbel

La GBO a confié la réalisation du projet à sa société sœur OPG Offenbacher Projektentwicklungsgesellschaft mbH. L'OPG a déjà réalisé pour la ville d'innombrables projets de construction de plusieurs millions d'euros, du stade à l'école du port.

Les coûts totaux de la nouvelle école Fröbel s'élèvent, selon les estimations actuelles, à environ 30 millions d'euros. Ils seront en grande partie financés par la GBO via le marché des capitaux. La ville d'Offenbach, en tant que responsable de l'école, louera le bien immobilier à la GBO.

Il est heureux, selon le maire et trésorier de la ville Peter Freier, que la construction puisse maintenant commencer. Les conditions spatiales insuffisantes dans l'ancien bâtiment de l'école Fröbel dans le quartier de Nordend seraient ainsi bientôt terminées. Peter Freier : "Avec le nouveau bâtiment de la Mühlheimer Straße, nous créons des conditions d'enseignement et d'encadrement optimales pour les enfants handicapés".

Le début des travaux a été précédé d'un vaste processus de planification, optimisé à plusieurs reprises, dans lequel ont été impliqués très tôt, outre les sociétés de services municipaux GBO et OPG, tous les services spécialisés ainsi que l'école elle-même. Paul-Gerhard Weiß, responsable de l'urbanisme et des écoles, explique : "Du point de vue de la planification, une école spécialisée n'est pas comparable à une école ordinaire. Il faut accorder une grande attention aux différents handicaps des élèves et créer pour chaque cas le meilleur équipement spatial possible, afin de pouvoir obtenir sur cette base des résultats d'apprentissage optimaux".

Quatre phases de construction sont prévues pour le nouveau bâtiment, y compris l'aménagement extérieur. Comme le sous-sol du terrain de 10 000 mètres carrés est problématique, la première phase de construction de trois mois sera précédée de travaux préparatoires coûteux sous forme d'études de sol approfondies. Dans le même temps, le sol est sondé à la recherche de restes de munitions. Pendant la Seconde Guerre mondiale, une position antiaérienne se trouvait ici.

Comme un ancien bras du Main coulait ici, le sous-sol du bâtiment scolaire de 5 000 mètres carrés est constitué d'un mélange inhomogène de sable limoneux, de couches d'argile et d'eau souterraine. Le sol n'est porteur qu'à une profondeur de huit mètres. Dans le cadre de l'amélioration du sol de construction, il est donc nécessaire d'enfoncer environ 1.000 colonnes vibrantes à huit mètres de profondeur pour les fondations.

En raison de la proximité de la Mühlheimer Straße, la sécurisation de la fouille est également complexe. Pour des raisons de place, les parois de la fosse ne peuvent pas être ancrées de ce côté. C'est pourquoi une paroi de pieux forés est mise en place parallèlement à la route. Des pieux en béton massif d'un diamètre de 88 centimètres sont ainsi forés dans le sol et reliés entre eux par des parois en béton.

A l'exception de la piscine prévue, qui ne sera pas seulement accessible à des fins thérapeutiques, mais aussi pour le sport scolaire d'Offenbach via une entrée séparée, le bâtiment scolaire ne sera pas construit en sous-sol. La piscine nécessite l'évacuation de grandes quantités de terre. De plus, en raison de la présence d'eau souterraine, les travaux de génie civil nécessitent une étanchéité coûteuse. Afin d'éviter que les éléments de construction situés en profondeur ne flottent pendant les travaux, la nappe phréatique doit être abaissée pendant des mois par pompage.

C'est pourquoi, en même temps, le niveau de la nappe phréatique est régulièrement contrôlé au centre commercial situé de l'autre côté de la rue, sur le terrain de l'ancien transformateur de fourrures Thorer, afin de pouvoir empêcher à temps que de l'eau souterraine polluée s'écoule de là en direction du terrain de l'école Fröbel.

L'eau souterraine pompée est rejetée dans les égouts. En revanche, pour des raisons écologiques et afin de décharger le système d'égouts de la ville, l'eau de surface est collectée dans un bassin de rétention des eaux pluviales souterrain de trois mètres de profondeur, de 20,6 mètres sur 5,5 mètres et d'une capacité de 173 mètres cubes, avant d'être acheminée de manière régulée vers le Kuhmühlgraben, situé à environ 100 mètres.

La première phase de construction de l'amélioration du sol sera immédiatement suivie, à partir de novembre de cette année, par la réalisation des fondations jusqu'au niveau supérieur de la dalle. Cette deuxième phase devrait être terminée au début de l'année 2021.

Les travaux de construction du bâtiment, dont la durée est estimée à douze mois, commenceront alors dans le cadre d'une troisième phase de construction. L'appel d'offres européen pour la construction clé en main du bâtiment scolaire à partir du bord supérieur de la dalle de sol a été lancé jusqu'au 24 août. Selon les plans de l'agence d'architecture Mey de Francfort, le bâtiment scolaire sera construit de manière conventionnelle avec une façade en céramique et en briques. Après l'ouverture de l'école, le terrain extérieur sera aménagé au cours de la quatrième et dernière phase de construction.

31 août 2020