Μετάβαση στο περιεχόμενο

Πόλη του Offenbach

Όαση αμμόλοφου από τοπική άμμο κοχυλιών

22.02.2023 – "Offenbach by the sea", όπως ειρωνικά χαρακτήρισε κάποτε την πόλη μια ομώνυμη πολιτιστική πρωτοβουλία. Φυσικά, αυτό ήταν προκλητικό και σκόπιμα υπερβολικό. Όμως, σύντομα θα δημιουργηθεί όντως λίγο παράκτιο κλίμα στο νησί του λιμανιού του Όφενμπαχ.

Η όαση αμμόλοφων με άμμο από κοχύλια θα είναι ένα από τα φυσικά αξιοθέατα του πάρκου του νησιού στο λιμάνι του Όφενμπαχ.

Το Όφενμπαχ μπορεί τώρα να υπερηφανεύεται για έναν μεγάλο αμμόλοφο από άμμο κοχυλιών στην όχθη του ποταμού. Η δημοτική επιχείρηση κοινής ωφέλειας OPG προσέθεσε έτσι ένα ακόμη αξιοθέατο στο πάρκο που δημιούργησε στην άκρη του λιμενικού νησιού, το οποίο προς το παρόν δεν είναι ακόμη προσβάσιμο. Το ύψωμα άμμου στο κέντρο του πάρκου των 10.000 τετραγωνικών μέτρων είναι γεμάτο με μικρά ποταμίσια μύδια. Από το λόφο, η θέα εκτείνεται μακριά προς τα δυτικά μέχρι τον ορίζοντα της Φρανκφούρτης και προς τα ανατολικά σε ολόκληρη την περιοχή του λιμανιού. "Ακόμη και αν δυστυχώς πρέπει να περιμένουμε ακόμη αρκετό καιρό μέχρι την τελική ολοκλήρωση: Εδώ θα δημιουργηθεί ένας από τους πιο όμορφους αστικούς χώρους πρασίνου, ο οποίος θα προσφέρει φυσική αναψυχή σε μια μοναδική τοποθεσία στην προκυμαία. Επομένως, είναι καλό ότι τουλάχιστον σημειώνεται πρόοδος και ότι το πρώτο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό έχει πλέον ενσωματωθεί στο πάρκο", δήλωσε ο δήμαρχος Dr Felix Schwenke.

2.500 τόνοι της καλύτερης άμμου από κοχύλια προμηθεύτηκαν από την εταιρεία ανακύκλωσης δομικών υλικών και logistics Blasius Schuster KG της Φρανκφούρτης για την OPG Offenbacher Projektentwicklungsgesellschaft mbH. Η άμμος βυθοκορήθηκε από τον ποταμό Μάιν από την εταιρεία Hülskens Wasserbau και μεταφέρθηκε στο λιμάνι του Offenbach με γερανοφόρο πλοίο με πλωτή γέφυρα. Εκεί, το υλικό μεταφέρθηκε απευθείας από το πλοίο στην ξηρά.

Η άμμος από κοχύλια προερχόταν από ένα έργο συντήρησης της πλωτής οδού Main στο λιμάνι Opel στο Rüsselsheim. Η φυσική διολίσθηση άμμου και χαλικιών είχε περιορίσει κατά τόπους τη δίοδο ναυσιπλοΐας. Πριν από τη βυθοκόρηση του υλικού για την απομάκρυνση των αβαθών, οι δύτες πήραν πρώτα δείγματα εδάφους από την παρασυρόμενη άμμο. Η ανάλυση της σύνθεσης επιβεβαίωσε ότι το ίζημα ήταν ασφαλές από περιβαλλοντική άποψη για να χρησιμοποιηθεί για το "Park in den Dünen" στο νησί του λιμανιού του Offenbach.

Για μια χούφτα μύδια: η άμμος για την όαση των αμμόλοφων βγήκε από τον ποταμό Main κοντά στο Rüsselsheim.

"Μας έπεισε γρήγορα η προσφορά της Blasius Schuster, επειδή αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τοπικά υλικά από την περιοχή για την όαση αμμόλοφων μας προς όφελος της βιωσιμότητας", λέει η Daniela Matha. Η ίδια είναι διευθύνουσα σύμβουλος των Stadtwerke Offenbach, η οποία αναπτύσσει το πρώην βιομηχανικό λιμάνι του Offenbach σε μια ζωντανή περιοχή μικτής χρήσης με κατοικία, εργασία, εκπαίδευση και τοπική αναψυχή για την αδελφή της εταιρεία Mainviertel GmbH & Co.

Η βιώσιμη αξιοποίηση των ορυκτών υλικών είναι το επίκεντρο του ομίλου Blasius Schuster, ο οποίος ιδρύθηκε πριν από 76 χρόνια. Είναι ένας από τους κορυφαίους παρόχους περιβαλλοντικών υπηρεσιών στη Γερμανία και ειδικεύεται στην ανακύκλωση ορυκτών δομικών υλικών. "Η εταιρεία σκοπεύει να μετακομίσει στο συγκρότημα κτιρίων γραφείων ROCKYWOOD στο λιμάνι του Offenbach με μια ομάδα ειδικών στις κατασκευές και την ανακύκλωση. Υπό τη διεύθυνση του Blasius Schuster, δημιουργείται εδώ ένας κόμβος για την κυκλική οικονομία των ορυκτών δομικών υλικών, στον οποίο συμμετέχουν επίσης περιβαλλοντικοί μηχανικοί, εργαστήρια, εταιρείες κατασκευής, τεχνολογίας και επεξεργασίας. Είναι σημαντικό για το Όφενμπαχ ότι το λιμάνι λειτουργεί πλέον και ως επιχειρηματικός χώρος", τονίζει ο OB Schwenke. Το έργο ROCKYWOOD κατασκευάζεται επί του παρόντος με τη χρήση υβριδικής ξυλοκατασκευής και είναι επίσης δεσμευμένο στην έννοια της βιωσιμότητας.

Από το Rüsselheim στο Offenbach: 2.500 τόνοι άμμου από κοχύλια μεταφέρθηκαν στο νησί του λιμανιού του Offenbach με τη βοήθεια ενός γερανοφόρου πλοίου.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Blasius Schuster, Daniel Imhäuser: "Θέλουμε να επαναχρησιμοποιήσουμε τα απόβλητα κατασκευών με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και να μεταφέρουμε τα φορτηγά από το δρόμο σε φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους μεταφοράς. Επομένως, μεταφέρουμε τα χύδην εμπορεύματά μας με σχεδόν χίλια τρένα και φορτηγίδες κάθε χρόνο". Με αυτόν τον τρόπο, θα μπορούσαν να αποφευχθούν περίπου 100 φορτία φορτηγών με βαριά φορτηγά 40 τόνων κατά τη μεταφορά άμμου κελύφους με πλοίο από το Rüsselsheim στο Offenbach. Η περιφερειακή επαναχρησιμοποίηση είναι επίσης φιλική προς το περιβάλλον και βιώσιμη. Η ανάγκη για το "Park in den Dünen" ήταν μια ευτυχής συγκυρία, καθώς υπάρχουν περιορισμένες χρήσεις για την άμμο οστράκων- είναι ακατάλληλη ως δομικό υλικό για την παραγωγή σκυροδέματος, για παράδειγμα.

Η OPG ξεκίνησε τη δημιουργία του νησιωτικού πάρκου το 2020. Ο δημόσιος χώρος πρασίνου στην άκρη του νησιού για όλους τους κατοίκους του Όφενμπαχ ήταν εξαρχής πολύ σημαντικός για τους τοπικούς πολιτικούς. Βρίσκεται σε μια εκτεθειμένη παραθαλάσσια τοποθεσία στο άκρο δυτικά της νέας περιοχής του λιμανιού μεταξύ των όχθων του Μάιν και της λεκάνης του λιμανιού. Σύμφωνα με τα σχέδια του γραφείου Henning Larsen και σε συντονισμό με το Τμήμα Αστικού Σχεδιασμού και Πρασίνου της πόλης, το πάρκο πρόκειται να προσφέρει στους πολίτες ελκυστική τοπική αναψυχή με μια όαση αμμόλοφων, μια παραποτάμια λεωφόρο και επίσης ένα λιβάδι για πικνίκ, και να παρέχει νέους βιότοπους για πουλιά και άλλα ζώα με βλάστηση κατάλληλη για την τοποθεσία, συμπεριλαμβανομένου ενός βοσκοτόπου μελισσών με άγρια βότανα.

Το πάρκο βρίσκεται ακόμη στο πρώτο στάδιο ανάπτυξης. Ο χώρος έχει διαμορφωθεί και φυτευτεί με δέντρα και θάμνους, τα οποία τώρα αναπτύσσονται. Έχουν διαμορφωθεί μονοπάτια, έχουν τοποθετηθεί καλώδια και ο περίπατος των σκαφών κατά μήκος της λιμενολεκάνης έχει επεκταθεί στην περιοχή του πάρκου. Ωστόσο, ο χώρος πρασίνου δεν είναι ακόμη ασφαλής για την κυκλοφορία, λείπουν τα τελευταία στρώματα πλακόστρωσης και μονοπατιών και δεν υπάρχουν κιγκλιδώματα ασφαλείας στην άκρη της νησίδας, παγκάκια ή φωτισμός του πάρκου.

"Δυστυχώς, εξαρτόμαστε από τα γειτονικά κτίρια για την ολοκλήρωση και το άνοιγμα της εγκατάστασης", λέει η Daniela Matha. Ωστόσο, ο επενδυτής δεν έχει υποβάλει ακόμη αίτηση οικοδομής για τα σχεδιαζόμενα πολυώροφα κτίρια. "Παρ' όλα αυτά, σκεφτόμαστε μια ενδιάμεση χρήση. Ίσως μπορέσουμε να ανοίξουμε το περιφραγμένο Inselpark το 2024, τουλάχιστον προσωρινά, και να το καταστήσουμε προσβάσιμο σε καθορισμένες ώρες".

Επεξηγήσεις και σημειώσεις

Πιστώσεις εικόνων