Πλήρες κλείσιμο της Mainstraße για επτά εβδομάδες
19.09.2025 – Από τις 29 Σεπτεμβρίου, οι μετακινήσεις με αυτοκίνητο στα ανατολικά του Όφενμπαχ και στο κέντρο της πόλης θα είναι μια μεγάλη δοκιμασία υπομονής. Για επτά εβδομάδες, 200 μέτρα της Mainstraße μεταξύ Friedhofstraße και Bürgel θα πρέπει να κλείσουν πλήρως και προς τις δύο κατευθύνσεις. Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στο επίπεδο του "Die Grünen Σπιτιού" και θα πρέπει να ολοκληρωθούν έως τις 17 Νοεμβρίου, εάν οι εργασίες προχωρήσουν σύμφωνα με το πρόγραμμα. Η εκτροπή θα γίνεται μέσω των οδών Arthur-Zitscher-Straße, Mühlheimer Straße και Kettelerstraße. Ο κεντρικός ποδηλατόδρομος δεν επηρεάζεται από το κλείσιμο και μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Ο δήμος θα παράσχει πληροφορίες σχετικά με τις κατασκευαστικές εργασίες και την ανάπτυξη του Innovation Campus σε σχέση με αυτές στις 24 Σεπτεμβρίου στις 7 μ.μ. στο κοινοτικό κέντρο Rumpenheim.
Ο λόγος του κλεισίματος είναι οι εκτεταμένες εργασίες που εκτελεί η Stadtwerke Offenbach Innovationscampus Offenbach GmbH & Co KG για τη σύνδεση του Innovation Campus, το οποίο έχει τεράστια σημασία για τον πληθυσμό του Offenbach. Στο επίκεντρο των εργασιών αυτών βρίσκονται οι σχετικά περίπλοκες κατασκευαστικές εργασίες για τη σύνδεση του αποχετευτικού αγωγού. Το εργοτάξιο θα χρησιμοποιηθεί επίσης για την τοποθέτηση αγωγών ύδρευσης για τον σύνδεσμο ύδρευσης της πόλης και της περιφέρειας του Offenbach (ZWO) και για την εκκένωση αγωγών για την Energienetze Offenbach GmbH (ENO) για την επέκταση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας του Offenbach.
Ο δήμαρχος Dr Felix Schwenke γνωρίζει τις πολύ σοβαρές και δυσάρεστες επιπτώσεις στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων και των λεωφορείων και γι' αυτό σχολιάζει ένα εργοτάξιο ως εξαίρεση. Τονίζει: "Το κλείσιμο θα προκαλέσει μεγάλη συμφόρηση και επομένως φυσικά και εκνευρισμό στους οδηγούς αυτοκινήτων και στους επιβάτες λεωφορείων. Είμαι βέβαιος ότι πολλοί άνθρωποι θα αναρωτηθούν: Γιατί γίνεται αυτό; Γιατί πρόκειται για πλήρες κλείσιμο; Γιατί διαρκεί επτά εβδομάδες; Ήταν τουλάχιστον σωστά σχεδιασμένο;"
Ο OB Schwenke λέει: "Δύο πράγματα ήταν σημαντικά για εμάς κατά τον σχεδιασμό: 1. αν είναι δυνατόν, οι περίοδοι διακοπών θα πρέπει να χρησιμοποιούνται και για το κλείσιμο, καθώς υπάρχει συνήθως λιγότερη κυκλοφορία. 2. θα έπρεπε να συντονίζονται όσο το δυνατόν περισσότερες εργασίες, ώστε να αποφεύγονται πολλαπλά κλεισίματα, τα οποία θα σήμαιναν ακόμη πιο σημαντική παρεμπόδιση". Στην πραγματικότητα, οι αιτήσεις για τα τρία κατασκευαστικά μέτρα είχαν αρχικά υποβληθεί για διαφορετικές ημερομηνίες, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας θα εκτελούσαν τις εργασίες αυτές ανεξάρτητα η μία από την άλλη, δηλαδή η μία μετά την άλλη και μόνο αργότερα μέσα στο έτος. "Τώρα καταφέραμε τουλάχιστον να πραγματοποιήσουμε τρία κατασκευαστικά μέτρα ταυτόχρονα και να χρησιμοποιήσουμε και τις φθινοπωρινές διακοπές γι' αυτό. Μπορούμε επίσης να ξεκινήσουμε λίγο νωρίτερα απ' ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Έχω πλήρη επίγνωση ότι πολλοί μετακινούμενοι, οικογένειες, υπηρεσίες φροντίδας και άλλοι άνθρωποι που επηρεάζονται δεν θα μπορούν να αλλάξουν σε ποδήλατα κατά βούληση. Αλλά ξεκινώντας νωρίτερα, ο καιρός θα είναι λίγο καλύτερος, τουλάχιστον στην αρχή, για όλους εκείνους που μπορούν να κάνουν τη μετάβαση στο ποδήλατο. Από αυτή την άποψη, κατά τη φάση του σχεδιασμού καταβλήθηκε κάθε δυνατή προσπάθεια για να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι αρνητικές επιπτώσεις και να περιοριστούν".
Η διάρκεια του πλήρους κλεισίματος οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι πρέπει να τοποθετηθούν μεγάλοι αγωγοί ομβρίων και λυμάτων έως και έξι μέτρα κάτω από το οδόστρωμα με τη μέθοδο της ανοικτής κατασκευής. Ο αγωγός λυμάτων θα συνδεθεί με τον κεντρικό αγωγό της πόλης, ο οποίος ιστορικά είναι πολύ βαθιά εκεί. Στο μέλλον, τα όμβρια ύδατα θα διοχετεύονται στον κεντρικό αγωγό. Προκειμένου να αποφευχθεί η συσσώρευση των υδάτων του Main, θα εγκατασταθεί ένας πύργος φράγματος από σκυρόδεμα διαμέτρου τριών μέτρων σε βάθος περίπου οκτώ μέτρων μέσα στο έδαφος στην Πανεπιστημιούπολη Καινοτομίας. Με απλά λόγια, αυτό δημιουργεί ένα είδος γιγαντιαίου πτερυγίου ανάσχεσης που συνδέεται με άλλα φρεάτια και σωλήνες.
Η ENO χρησιμοποιεί το πλήρες κλείσιμο για να κλείσει ταυτόχρονα ένα κενό στο νέο δακτυλιοειδές δίκτυο 110 kv για την επέκταση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας. Η επέκταση της χωρητικότητας του δακτυλιοειδούς δικτύου 110 kv είναι απαραίτητη, ώστε το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας να μπορεί να τροφοδοτεί τόσο τους κατοίκους όσο και τις επιχειρήσεις της πόλης με επαρκή ηλεκτρική ενέργεια μακροπρόθεσμα. Ενώ ιδιαίτερα τα κέντρα δεδομένων έχουν υψηλές ενεργειακές απαιτήσεις για τις εταιρείες, οι οποίες είναι άμεση συνέπεια της μαζικής χρήσης δεδομένων από τον πληθυσμό, είναι η συνεχώς αυξανόμενη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας από τα ιδιωτικά νοικοκυριά, συμπεριλαμβανομένης της κατανάλωσης των αντλιών θερμότητας και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η λογική αύξηση των ηλιακών κυψελών στις στέγες απαιτεί επίσης τον εκσυγχρονισμό ολόκληρου του δικτύου, ώστε η παροχή ενέργειας να παραμένει σταθερή ανά πάσα στιγμή.
"Επειδή ο λάκκος εκσκαφής είναι τόσο εξαιρετικά βαθύς λόγω αυτών των μέτρων και χρησιμοποιούνται πολύ μεγάλα μηχανήματα κατασκευής, το πλήρες κλείσιμο είναι δυστυχώς αναπόφευκτο, έπρεπε να πειστώ", λέει ο Schwenke. Για λόγους ασφαλείας απαιτούνται κατάλληλα φράγματα και προστασία από την κατάρρευση του λάκκου εκσκαφής. Επομένως, δεν είναι τεχνικά δυνατό να περιοριστεί το κλείσιμο σε μία μόνο λωρίδα - η Mainstraße πρέπει να παρακαμφθεί πλήρως σε αυτό το σημείο. Η εκτροπή θα γίνει μέσω της Kettelerstraße και της Mühlheimer Straße, όπου αναμένεται μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. "Λόγω αυτής της κατάστασης, εμείς ως πόλη δεν επιτρέψαμε περαιτέρω εργοτάξια στη διαδρομή εκτροπής κατά τη διάρκεια του κλεισίματος της Mainstraße", λέει ο OB Schwenke σχετικά με τα αναμενόμενα κυκλοφοριακά εμπόδια.
Ενημερωτική εκδήλωση για την ανάπτυξη του Innocampus και τις κατασκευαστικές εργασίες:
"Φυσικά, το ερώτημα αν οι περιορισμοί εξυπηρετούν τελικά έναν λογικό σκοπό είναι δικαιολογημένο. Άλλωστε, οι πολίτες ρωτούν συνεχώς τι ακριβώς συμβαίνει στην Πανεπιστημιούπολη Καινοτομίας. Για το λόγο αυτό, θα πραγματοποιηθεί ενημερωτική εκδήλωση την Τετάρτη 24 Σεπτεμβρίου στις 7 μ.μ. στο κοινοτικό κέντρο Rumpenheim. Θα υπάρχει, φυσικά, χώρος για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με το κλείσιμο του δρόμου". Ο OB Schwenke θα απαντήσει επίσης σε ερωτήσεις του κοινού. Εισαγωγικά, η Samson και η BioSpring θα ενημερώσουν για πρώτη φορά το ευρύ κοινό για την κατάσταση των έργων τους. Ο OB θα δείξει σε μια διαφάνεια πώς θα μοιάζει τελικά το Innocampus. Η ENO θα είναι επίσης διαθέσιμη για να απαντήσει σε ερωτήσεις σχετικά με την επέκταση του δικτύου 110 kV. Θα διανεμηθούν επίσης φυλλάδια στις γειτονιές Bürgel, Rumpenheim, An den Eichen, Im Eschig και Waldheim, οι κάτοικοι των οποίων επηρεάζονται ιδιαίτερα από το κλείσιμο.
Ημερομηνία: Σεπτεμβρίου, 7 μ.μ.
Τοποθεσία: Κοινοτικό κέντρο Rumpenheim
Η ενημερωτική εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το ίδιο βράδυ με την ενημερωτική εκδήλωση για το θέμα του χλωρίου στο πόσιμο νερό με τη δήμαρχο Sabine Groß. Αυτό ήταν αναπόφευκτο αφενός λόγω της εβδομάδας της συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου και αφετέρου λόγω της ημερομηνίας του κλεισίματος από τις 29 Σεπτεμβρίου και της επικαιρότητας του θέματος του χλωρίου στο πόσιμο νερό. Ενώ οι κατασκευαστικές δραστηριότητες της Samson και της BioSpring ενδιαφέρουν ολόκληρη την πόλη, το χλώριο στο πόσιμο νερό επηρεάζει κυρίως τις δυτικές περιοχές της πόλης, ενώ το κλείσιμο της Mainstrasse επηρεάζει κυρίως τις ανατολικές περιοχές. Από την άποψη αυτή, οι δύο εκδηλώσεις απευθύνονται κυρίως σε διαφορετικό κοινό.
Ιστορικό των εργασιών ανάπτυξης του Innovation Campus:
Για την Πανεπιστημιούπολη Καινοτομίας απαιτείται μια εντελώς νέα ανάπτυξη για τον ηλεκτρισμό, την ενέργεια, τη θερμότητα, την ύδρευση και την αποχέτευση, καθώς η υποδομή που εξακολουθεί να υπάρχει εκεί από την εποχή της προηγούμενης παραγωγής χημικών προϊόντων είναι ξεπερασμένη και δεν ανταποκρίνεται πλέον στις σημερινές απαιτήσεις. Ο παλιός αγωγός αποχέτευσης από το πρώην εργοστάσιο της Hoechst δεν είναι πλέον συμβατός με το σημερινό υφιστάμενο δίκτυο αποχέτευσης - γι' αυτό και δεν θα ήταν δυνατή η αξιοποίηση του Innovation Campus χωρίς την πλήρη ανανέωση των υπονόμων και των σωληνώσεων. Η έκταση των 36 εκταρίων αναπτύσσεται επί του παρόντος σε μια ελκυστική νέα τοποθεσία για επιχειρήσεις με προσανατολισμό στο μέλλον. Οι εταιρείες Samson και BioSpring βρίσκονται ήδη σε διαδικασία εγκατάστασης εκεί. Φέρνουν νέα βιομηχανία και, σε ορισμένες περιπτώσεις, θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης στο Offenbach για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες. Οι πρώτοι εργαζόμενοι εργάζονται στη νέα εγκατάσταση της Samson από τις αρχές Αυγούστου 2025, παράγοντας συσκευές τοποθέτησης "made in Offenbach". Βήμα-βήμα, όλο και περισσότερα τμήματα του εργοστασίου της Samson θα τεθούν σε λειτουργία, έως ότου το εργοστάσιο ανοίξει πλήρως το 2026. Εν τω μεταξύ, η BioSpring έχει επίσης αρχίσει να κατασκευάζει την πρώτη μονάδα παραγωγής της.
"Είναι σημαντικό για τον πληθυσμό ότι η επιστροφή των επιχειρήσεων δεν αποτελεί αυτοσκοπό για κάποια αφηρημένη "οικονομία". Μπορούμε να είμαστε και χαρούμενοι και υπερήφανοι που εταιρείες και θέσεις εργασίας επιστρέφουν στο Offenbach. Όλοι οι παλιότεροι κάτοικοι του Όφενμπαχ γνωρίζουν τη δύσκολη οικονομική κατάσταση στην οποία βρίσκεται η πόλη μας εδώ και πολύ καιρό. Αυτό είχε αντίκτυπο στις ζωές των ανθρώπων σε κάθε γωνιά. Θέλουμε και πρέπει να το αλλάξουμε αυτό. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με περισσότερες θέσεις εργασίας και περισσότερες επιχειρήσεις", λέει ο δήμαρχος Schwenke. Υπενθυμίζει ότι η κατασκευή του S-Bahn, από την οποία ο πληθυσμός επωφελείται πλέον εδώ και δεκαετίες, συνδέθηκε επίσης με σημαντικούς περιορισμούς. "Η στάση 'δεν είμαι κατά των περισσότερων θέσεων εργασίας, αλλά δεν θέλω να δω τίποτα από αυτά' δεν λειτουργεί στην πραγματική ζωή. Πρέπει να είστε τόσο ειλικρινείς. Στόχος μας ήταν και είναι να ελαχιστοποιήσουμε τους περιορισμούς όσο το δυνατόν περισσότερο. Αλλά τώρα έρχεται μια ιδιαίτερα δύσκολη φάση του αναπτυξιακού έργου", λέει ο OB.
Τον Μάρτιο του 2025, ο δικαστής και το δημοτικό συμβούλιο δημιούργησαν τα τελικά νομικά δεσμευτικά δικαιώματα δόμησης για την ανάπτυξη των δημόσιων χώρων της Πανεπιστημιούπολης Καινοτομίας, η οποία περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή των καναλιών. Η INNO Innovationscampus GmbH & Co KG αναπτύσσει και εμπορεύεται την περιοχή για λογαριασμό του Δήμου Offenbach.
Μετά την προμήθεια των οικοπέδων Samson και BioSpring, ορισμένα από τα οποία βρίσκονται ήδη στην τελική τους κατάσταση και ορισμένα από τα οποία εξακολουθούν να εξασφαλίζονται με προσωρινά μέτρα, οι τελικές εργασίες ανάπτυξης των δημόσιων χώρων του Innovation Campus ξεκίνησαν τον Αύγουστο του 2025. Μετά τη δημιουργία ενός μεγάλου εργοταξίου με εμπορευματοκιβώτια γραφείων και χώρων υγιεινής, το πρώτο έργο από τα τέλη Σεπτεμβρίου θα είναι η κατασκευή του αποχετευτικού δικτύου και των σωληνώσεων για την ηλεκτρική ενέργεια, την ύδρευση και την αποχέτευση, κάτι που θα απαιτήσει την προσωρινή πλήρη διακοπή της Mainstrasse. Τα υπόγεια μέτρα θα ακολουθήσουν κατά τη διάρκεια του επόμενου έτους η λωρίδα καινοτομίας, όπως ονομάζεται ο νέος κύριος άξονας ανάπτυξης κατά μήκος των εμπορικών περιοχών, οι νέες συνδέσεις ποδηλάτων και στη συνέχεια, το 2027, η κυκλοφοριακή σύνδεση της περιοχής με την Mühlheimer Straße. Για το σκοπό αυτό θα αναβαθμιστεί ο υφιστάμενος κόμβος της Mühlheimer Straße με την Untere Grenzstraße. Στη συνέχεια, θα υπάρξει ένας δεύτερος και τελευταίος περιορισμός για το κοινό λόγω της Πανεπιστημιούπολης Καινοτομίας.
Ο OB Schwenke περιγράφει το τελικό αποτέλεσμα όλων των εργασιών: "Στο τέλος, δεν θα είναι μόνο ένα μέτρο για τις επιχειρήσεις. Ο χώρος έχει αποκλειστεί πλήρως για πάνω από έναν αιώνα. Όταν τελειώσουμε, όλοι οι κάτοικοι του Όφενμπαχ θα μπορούν να διασχίζουν την περιοχή μέσω δρόμων, ποδηλατοδρόμων, πεζοδρόμων και νέων πλατειών. Θα γίνει προσβάσιμη σε όλο το κοινό και θα πρασινίσει. Μόνο στο τμήμα της ζώνης καινοτομίας θα φυτευτούν περίπου 140 δέντρα - μια μεγάλη διαφορά σε σχέση με πριν, όταν η περιοχή ήταν εντελώς σφραγισμένη".
Ο γενικός εργολάβος έχει υποσχεθεί επί του παρόντος να ολοκληρώσει τη δημόσια ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένης της πρόσβασης του κοινού στη ζώνη καινοτομίας, μέχρι το τέλος του 2027, αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο. Μετά από αυτό, η περιοχή θα καταστεί προσβάσιμη στο κοινό σε άλλα σημεία, όπως το παλιό πάρκο. Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα γι' αυτό θα καταρτιστεί μόλις ολοκληρωθεί η ανάπτυξη που έχει σήμερα προτεραιότητα, πιθανότατα μέχρι το τέλος του 2027.