Sedam tjedana potpunog zatvaranja Glavne ulice
19.09.2025 – Od 29. rujna vožnja istočnim Offenbachom i centrom grada bit će pravi test strpljenja. Mainstraße bit će potpuno zatvorena u oba smjera na dionici dugoj 200 metara između Friedhofstraße i Burgela na sedam tjedana. Radovi će se odvijati kod "Grünes Hausa" i, ako sve bude po planu, trebali bi biti dovršeni do 17. studenog. Obilazak će biti preko ulica Arthur-Zitscher-Straße, Mühlheimer Straße i Kettelerstraße. Biciklistička staza uz rijeku Main nije pogođena zatvaranjem i može se i dalje koristiti. Grad će 24. rujna u 19 sati u društvenom centru Rumpenheim pružiti informacije o građevinskim radovima i pripadajućem razvoju inovacijskog kampusa.
Razlog zatvaranja su opsežni radovi na priključenju Inovacijskog kampusa, što je od iznimne važnosti za stanovnike Offenbacha, koje provodi komunalno poduzeće Innovationscampus Offenbach GmbH & Co. KG. Fokus je na relativno složenim građevinskim radovima potrebnim za priključenje kanalizacijskog sustava na ovoj lokaciji. Gradilište se također koristi za polaganje vodovodnih cijevi za udruženje za vodoopskrbu Stadt und Kreis Offenbach (ZWO) te za postavljanje praznih kanala za Energienetze Offenbach GmbH (ENO) radi proširenja elektroenergetske mreže Offenbacha.
Gradonačelnik dr. Felix Schwenke svjestan je vrlo ozbiljnog i neugodnog utjecaja na promet automobila i autobusa te stoga čini iznimku i komentira gradilište. Naglašava: "Zatvaranje će uzrokovati velike prometne gužve i, naravno, frustraciju za vozače i putnike u autobusima. Siguran sam da će se mnogi zapitati: Zašto to uopće rade? Zašto je u pitanju potpuna blokada? Zašto će trajati sedam tjedana? Je li to barem bilo pravilno isplanirano?"
Gradonačelnik Schwenke komentira: "U planiranju su nam bile važne dvije stvari: 1. Ako je uopće moguće, razdoblja praznika također bi se trebala iskoristiti za zatvaranje, jer je tada obično manje prometa. 2. Koliko god je to moguće, radovi bi se trebali koordinirati kako bi se izbjegla višestruka zatvaranja, koja bi uzrokovala još značajnije poremećaje." Zapravo, zahtjevi za tri građevinska projekta prvotno su podneseni za različite datume, što je značilo da bi komunalna poduzeća izvodila ove radove neovisno jedno o drugome, tj. jedno za drugim i kasnije tijekom godine. "Sada smo barem uspjeli izvesti tri građevinska projekta istovremeno i za to iskoristiti jesenske praznike. Osim toga, možemo početi malo ranije nego što je prvotno bilo planirano. Potpuno sam svjestan da mnogi putnici, obitelji, službe za skrb i druge pogođene strane ne mogu jednostavno prijeći na vožnju biciklom. No, ranijim početkom, barem na početku, vrijeme će biti malo bolje za sve one koji mogu prijeći na vožnju biciklom. U tom pogledu, tijekom faze planiranja uloženi su svi napori kako bi se negativni učinci ozbiljno uzeli u obzir i ograničili."
Trajanje potpunog zatvaranja uglavnom je posljedica činjenice da se veliki kanali za oborinsku vodu i otpadne vode moraju položiti do šest metara ispod kolničke površine primjenom otvorenih građevinskih metoda. Kanal za otpadne vode bit će priključen na glavni gradski kanalizacijski sustav, koji se iz povijesnih razloga nalazi vrlo duboko pod zemljom. U budućnosti će se oborinske vode ispustiti u Main. Kako bi se spriječio mogući povratni protok iz Maina, na Innovation Campusu bit će postavljena betonska brana s promjerom od tri metra, na dubini od oko osam metara. Jednostavno rečeno, to stvara neku vrstu goleme protupovratne klape koja je povezana s drugim šahtovima i cijevima.
ENO koristi potpuno isključenje kako bi istovremeno zatvorio prazninu u svojoj novoj 110 kV prstenovitoj mreži za proširenje elektroenergetske mreže. Proširenje kapaciteta 110 kV prstenovite mreže potrebno je kako bi elektroenergetska mreža mogla nastaviti opskrbljivati stanovnike i poduzeća u gradu dovoljnim količinom električne energije. Dok poduzeća, osobito podatkovni centri, imaju visoke energetske potrebe kao izravnu posljedicu masovne upotrebe podataka od strane stanovništva, u kućanstvima se bilježi stalan porast potrošnje električne energije, na primjer zbog toplinskih pumpi i električnih automobila. Razumna povećanja broja solarnih panela na krovovima također zahtijevaju modernizaciju cijele mreže kako bi se osiguralo da opskrba električnom energijom u svakom trenutku ostane stabilna.
"Budući da je iskop zbog ovih mjera iznimno dubok i koriste se vrlo veliki građevinski strojevi, potpuno zatvaranje je nažalost neizbježno, o čemu sam se morao uvjeriti", rekao je Schwenke. Iz sigurnosnih razloga potrebne su odgovarajuće barijere i zaštita od urušavanja iskopa. Iz tog razloga tehnički nije moguće ograničiti zatvaranje samo na jednu prometnu traku – Mainstraße se na toj dionici mora u potpunosti zaobići. Obilazak će biti preko Kettelerstraße i Mühlheimer Straße, gdje se tijekom tog razdoblja očekuju velike prometne gužve. "Zbog ove situacije mi kao grad nismo odobrili nikakva daljnja gradilišta na ruti zaobišnice tijekom trajanja zatvaranja Mainstraßea", kaže gradonačelnik Schwenke, aludirajući na očekivane prometne zastoje.
Informativni događaj o razvoju Innocampusa i građevinskim radovima:
Naravno, legitimno je pitati se služe li ograničenja u konačnici nekom smislenom cilju. Uostalom, građani se neprestano pitaju što se točno događa na Inovacijskom kampusu. Iz tog razloga, informativni događaj održat će se u srijedu, 24. rujna, u 19 sati u Društvenom centru Rumpenheim. Naravno, bit će i vremena za pitanja o potpunom zatvaranju. Gradonačelnik Schwenke također će biti na raspolaganju za pitanja građana. Za početak, Samson i BioSpring pružit će javnosti prvo ažuriranje o statusu svojih projekata. Gradonačelnik Schwenke na slajdu će pokazati kako će Innocampus na kraju izgledati. ENO će također biti na raspolaganju za pitanja o proširenju svoje mreže od 110 kV. Osim toga, letci će se dijeliti u četvrtima Bürgel, Rumpenheim, An den Eichen, Im Eschig i Waldheim, čiji su stanovnici osobito pogođeni zatvaranjem.
Datum: srijeda, 24. rujna, 19:00 sati
Lokacija: Društveni centar Rumpenheim
Informativni događaj održat će se istog dana navečer kao i informativni događaj o kloru u pitkoj vodi s gradonačelnicom Sabine Groß. To je bilo neizbježno zbog tjedna sjednica gradskog vijeća, datuma zatvaranja 29. rujna i aktualnosti pitanja klora u pitkoj vodi. Dok su građevinski radovi tvrtki Samson i BioSpring od interesa za cijeli grad, klor u pitkoj vodi prvenstveno pogađa zapadni dio grada, a zatvaranje Mainstraße prvenstveno istočni dio grada. U tom pogledu, oba događaja usmjerena su na različitu publiku.
Pozadina radova na razvoju Inovacijskog kampusa:
Inovacijski kampus zahtijeva potpuno novu infrastrukturu za električnu energiju, toplinu, vodu i odvodnju, budući da je infrastruktura koja još uvijek postoji iz vremena bivše kemijske tvornice zastarjela i više ne zadovoljava današnje zahtjeve. Stari kanalizacijski sustav bivše tvornice Hoechst također više nije kompatibilan s postojećom kanalizacijskom mrežom, što znači da se inovacijski kampus ne može koristiti bez potpune obnove kanalizacije i cijevi. Teren od 36 hektara trenutno se razvija u novu atraktivnu lokaciju za budućnosti orijentirane tvrtke. Tamo su već smještene tvrtke Samson i BioSpring. S njima se u Offenbach nakon desetljeća vraćaju nova industrija i visokokvalificirana radna mjesta. Od početka kolovoza 2025. godine prvi su zaposlenici počeli raditi u novoj lokaciji tvrtke Samson, proizvodeći pozicionere "made in Offenbach". Korak po korak, sve više dijelova pogona Samson pušta se u pogon, sve dok pogon ne bude u potpunosti otvoren 2026. godine. BioSpring je u međuvremenu također započeo izgradnju svog prvog proizvodnog pogona.
"Važno je za stanovništvo da povratak tvrtki nije cilj sam po sebi za neku apstraktnu 'gospodarstvo'. Možemo biti i sretni i ponosni što se tvrtke i radna mjesta vraćaju u Offenbach. Svi dugogodišnji stanovnici Offenbacha svjesni su dugotrajne i teške financijske situacije našeg grada. To utječe na živote ljudi u svakom kutku grada. To želimo i moramo promijeniti. To se može postići samo s više radnih mjesta i više tvrtki", kaže gradonačelnik Schwenke. On podsjeća da je izgradnja S-Bahn pruge, koja stanovništvu koristi već desetljećima, također bila povezana s znatnim ograničenjima. "Stav 'Nemam ništa protiv više radnih mjesta, ali ne želim biti pogođen njima' ne funkcionira u stvarnom životu. Moramo biti iskreni u vezi s tim. Naš je cilj bio i ostaje svesti ograničenja na minimum. No sada ulazimo u posebno tešku fazu razvojnih radova", kaže gradonačelnik.
U ožujku 2025. općinske vlasti i gradsko vijeće konačno su uspostavili pravno obvezujuća građevinska prava za razvoj javnih površina inovacijskog kampusa, što uključuje i izgradnju kanala. Tvrtka INNO Innovationscampus GmbH & Co. KG razvija i prodaje lokaciju u ime grada Offenbacha.
Nakon osiguranja opskrbe nekretnina Samson i BioSpring, djelomično u konačnom stanju, a djelomično privremenim mjerama, u kolovozu 2025. započeli su završni radovi na uređenju javnih površina Inovacijskog kampusa. Nakon uspostave velikog gradilišta s uredskim i sanitarijskim kontejnerima, prva faza radova počet će krajem rujna izgradnjom kanalizacije i cijevi za električnu energiju, vodu i otpadne vode, što će zahtijevati privremeno zatvaranje Mainstraße. Podzemnim radovima će tijekom sljedeće godine uslijediti izgradnja "Inovacijske trake" (Innovation Strip), kako se naziva nova glavna razvojna osovina uz komercijalna područja, novih biciklističkih staza, a zatim, 2027. godine, prometna poveznica lokacije s ulicom Mühlheimer Straße. U tu svrhu postojeći će se raskrižje ulica Mühlheimer Straße i Untere Grenzstraße proširiti. To će rezultirati drugom i posljednjom privremenom ograničenjem za javnost zbog inovacijskog kampusa.
Gradonačelnik Schwenke opisuje krajnji rezultat svih radova: "Na kraju to neće biti samo mjera za poduzeća. Lokacija je bila potpuno zatvorena više od stoljeća. Kada završimo, svi stanovnici Offenbacha moći će prijeći područje cestama, biciklističkim stazama i pješačkim stazama, kao i novim trgovima. Bit će otvoreno za javnost i uređeno. Samo u dijelu Innovation Strip planirano je posaditi oko 140 stabala – velika razlika u odnosu na prošlost, kada je područje bilo potpuno zatvoreno."
Ako sve prođe po planu, glavni izvođač trenutno se obvezao dovršiti javni razvoj, uključujući pristup Inovacijskom koridoru za javnost, do kraja 2027. Nakon toga, očekuje se da će područje biti dostupno javnosti i na drugim mjestima, kao što je stari park. Međutim, raspored za to bit će sastavljen tek nakon što se dovršetak trenutno prioritetnog razvoja očekuje krajem 2027.