Le campus d'innovation d'Offenbach prend forme. Sur cette page, nous suivons pas à pas l'évolution des mesures de construction. Notre journal de chantier donne régulièrement un aperçu de l'avancement, présente les étapes importantes et documente comment un site orienté vers l'avenir est en train de naître sur un terrain historique.
16 juin 2026
Installation d'une cloison étanche au barrage en cascade
Afin de protéger à l'avenir le site du campus d'innovation contre les inondations et les fortes pluies, un barrage en cascade a été ancré à environ 10 mètres de profondeur dans le sol. C'est aujourd'hui qu'a été installé le cœur de l'installation : une cloison pesant environ 6,5 tonnes. Elle mesure environ 15 centimètres d'épaisseur, 4 mètres de hauteur et 1,30 mètre de largeur.
À l’avenir, cette cloison fonctionnera comme un gigantesque clapet anti-retour. En fonctionnement normal, elle est entièrement automatique et peut être relevée ou abaissée hydrauliquement en fonction du niveau d’eau et des besoins opérationnels, afin de réguler le débit de manière ciblée. Cela permet d’empêcher, en cas de crue du Main, que l’eau ne pénètre dans le réseau d’assainissement par refoulement et n’inonde le site. En cas de fortes pluies, les eaux pluviales peuvent être temporairement retenues puis évacuées de manière contrôlée.
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27 mai : aménagement en cours du trottoir le long de la Mühlheimer Straße
Les travaux sur le trottoir longeant la Mühlheimer Straße battent leur plein. Le nouveau trottoir, long d'environ 250 mètres, prend déjà forme. À côté, une piste cyclable et une bande végétalisée adjacente sont en cours d'aménagement.
Les travaux de construction du nouveau trottoir devraient s'achever en juillet 2027. Toutefois, jusqu'à la fin des autres travaux, il sera provisoirement utilisé par les cyclistes.
Ce n’est que lorsque la nouvelle piste cyclable sera également achevée que le trottoir sera réservé exclusivement aux piétons.
29 avril : mise en place du substrat pour les nouveaux arbres le long de la « bande d'innovation »
Les premiers bacs à arbres installés le long du nouveau ruban d'innovation ont été remplis de substrat aujourd'hui. Le substrat se compose d'un mélange de composants minéraux et organiques adapté au site.
Le remplissage permet d'absorber l'eau de pluie, de la stocker temporairement et de la mettre à disposition des arbres en fonction de leurs besoins. Les bacs à arbres sont conçus de manière à offrir aux arbres un espace racinaire suffisant ainsi que des conditions de croissance appropriées, même dans un environnement fortement imperméabilisé.
7 avril : modification des feux de signalisation de la Mühlheimer Strasse
Le carrefour Mühlheimer Straße/Untere Grenzstraße sera équipé à long terme d'une nouvelle installation de feux de signalisation. En préparation, l'installation actuelle sera démontée et remplacée temporairement par un feu de signalisation temporaire. Les travaux commencent aujourd'hui et peuvent entraîner des restrictions de circulation. Les feux de signalisation temporaires seront mis en service à partir du 13 avril.
21 mars : les visites guidées du campus d'innovation reprennent
Ida Todisco fait visiter le campus d'innovation d'Offenbach.
Les visites guidées du campus d'innovation d'Offenbach ont déjà suscité un vif intérêt l'année dernière. En 2026, elles seront à nouveau proposées en plus grand nombre. L'auteur d'Offenbach, Ida Todisco, fait une visite guidée du site et donne un aperçu informatif de l'histoire du terrain, y compris des bâtiments classés monuments historiques. Les participants peuvent également s'informer sur les développements actuels sur le chantier. Les visites guidées sont publiques et gratuites, mais l'inscription est obligatoire. La prochaine visite guidée aura lieu le 10 avril, mais toutes les dates pour le premier semestre 2026 sont déjà complètes. D'autres visites guidées sont en cours de planification.
19 février : pose des premières galeries d'arbres pour le ruban d'innovation
Jusqu'en 2014, il y avait environ 710 arbres sur le site - bientôt, ils seront plus de 800. En raison de l'utilisation antérieure du site par l'industrie chimique, certaines parties du sol sont polluées. Afin d'éviter que l'eau de pluie ne s'infiltre dans le sol, des rigoles en béton sont enterrées pour recueillir l'eau de pluie. Les arbres plantés dans les rigoles absorbent l'eau sans risque ; le reste est évacué dans le Main. Ce concept innovant, dont la devise est "une ville éponge plutôt qu'un îlot de chaleur", permet à l'eau de pluie de rester relativement longtemps dans la zone, de permettre une évaporation maximale et de générer ainsi des effets de refroidissement. Actuellement, les travaux sont en cours et les premiers arbres sont déjà posés.
9 février : travaux d'abattage d'arbres dans la Mühlheimer Strasse
Des travaux d'abattage d'arbres sont nécessaires sur le site du campus d'innovation. Au total, huit arbres doivent être abattus le long de la Mühlheimer Straße. La raison en est la préparation de la nouvelle voie piétonne et cyclable.
Un autre arbre sera également abattu au niveau de l'accès par la Kettelerstraße. Cela est nécessaire pour poser un canal d'évacuation à débit réduit des eaux de pluie de la partie est du campus d'innovation dans le Kuhmühlgraben. Les travaux d'abattage des arbres ont lieu aujourd'hui dans le respect de toutes les dispositions légales en vigueur et en étroite concertation avec les services spécialisés compétents.
12 janvier : début des travaux de génie civil pour les trottoirs et les pistes cyclables
Un nouveau chemin piétonnier et une piste cyclable séparée seront construits le long de la Mühlheimer Strasse au campus d'innovation. Elles seront construites un peu plus au nord que les voies existantes et longeront directement le campus d'innovation le long de la Mühlheimer Straße.
Comme mesure préparatoire à la construction, il faut maintenant poser des gaines vides et déplacer différentes conduites d'alimentation et d'évacuation. Pour ce faire, les travaux de génie civil commencent aujourd'hui. Ceux-ci doivent être déplacés de la future voie de virage à droite nouvellement planifiée, qui doit mener de la Mühlheimer Strasse au campus d'innovation, vers le trottoir et la piste cyclable finaux.
En outre, les travaux sur le réseau d'évacuation des eaux pluviales et usées se sont poursuivis près de la Mainstraße - les 100 premiers mètres des nouvelles canalisations ont été posés.
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