Jurnal de construcție

Lucrările la trotuarul de-a lungul străzii Mühlheimer sunt în plină desfășurare. Noul trotuar, cu o lungime de aproximativ 250 de metri, începe deja să prindă contur. În paralel, se amenajează o pistă pentru biciclete și o fâșie de verdeață adiacentă.

Se preconizează că lucrările de construcție la noul trotuar vor fi finalizate în iulie 2027. Până la finalizarea celorlalte lucrări de construcție, acesta va fi însă utilizat temporar de către bicicliști.

Abia după finalizarea noii piste pentru biciclete, trotuarul va fi disponibil exclusiv pentru pietoni.

Primele jgheaburi pentru copaci care au fost instalate de-a lungul noii centuri de inovare au fost umplute astăzi cu substrat. Substratul constă într-un amestec de componente minerale și organice, adaptat locului.

Umplutura face posibilă absorbția apei de ploaie, stocarea ei temporară și punerea ei la dispoziția copacilor, în funcție de necesități. Jgheaburile pentru copaci sunt proiectate astfel încât să ofere copacilor suficient spațiu pentru rădăcini și condiții adecvate de creștere, chiar și într-un mediu puternic închis.

Intersecția Mühlheimer Straße/Untere Grenzstraße va fi echipată cu un nou sistem de semaforizare pe termen lung. Pentru a pregăti acest lucru, sistemul actual va fi demontat și înlocuit temporar cu semafoare provizorii. Lucrările încep astăzi - traficul poate fi restricționat. Semafoarele temporare vor intra în funcțiune pe 13 aprilie.

Tururile ghidate ale campusului de inovare Offenbach au fost foarte interesante anul trecut. Acum, acestea vor fi oferite din nou în număr mai mare în 2026. Autoarea Ida Todisco, stabilită în Offenbach, va conduce un tur al sitului și va oferi informații despre istoria sitului, inclusiv despre clădirile clasate. Participanții pot afla, de asemenea, despre evoluțiile actuale de pe șantier. Vizitele ghidate sunt deschise publicului și gratuite, însă este necesară înscrierea. Următoarea vizită va avea loc la 10 aprilie, dar toate datele pentru prima jumătate a anului 2026 sunt deja rezervate integral. În prezent sunt planificate și alte vizite.

Până în 2014, pe sit se aflau aproximativ 710 copaci - în curând vor fi peste 800. Unele părți ale solului sunt contaminate din cauza utilizării anterioare a sitului de către industria chimică. Pentru a preveni infiltrarea apei de ploaie în sol, vor fi instalate șanțuri de infiltrare din beton pentru a colecta apa de ploaie. Copacii plantați în șanțuri absorb apa în siguranță; restul este drenat în râul Main. Conceptul inovator sub motto-ul "oraș burete în loc de insulă de căldură" asigură faptul că apa de ploaie rămâne în zonă pentru o perioadă relativ lungă de timp, permițând o evaporare cât mai mare și generând astfel efecte de răcire. Lucrările sunt în curs de desfășurare, iar primele șanțuri de infiltrare a copacilor sunt deja amenajate.

Sunt necesare lucrări de tăiere a arborilor pe amplasamentul Campusului pentru inovare. Un total de opt copaci trebuie tăiați de-a lungul Mühlheimer Straße. Motivul este pregătirea pentru noul traseu pietonal și pista de biciclete.

Un alt copac va fi, de asemenea, tăiat în zona drumului de acces prin Kettelerstraße. Acest lucru este necesar pentru amenajarea unui canal de scurgere strangulată a apelor pluviale din zona estică a campusului de inovare în Kuhmühlgraben. Lucrările de tăiere a arborilor sunt efectuate astăzi în conformitate cu toate cerințele legale aplicabile și în strânsă consultare cu autoritățile competente.

O nouă alee pietonală și o pistă separată pentru biciclete sunt construite de-a lungul Mühlheimer Straße la Innovation Campus. Acestea vor fi construite puțin mai la nord decât căile existente și vor trece direct pe lângă campusul de inovare pe Mühlheimer Straße.

Ca măsură pregătitoare pentru construcție, trebuie să se pună acum conducte goale și să se redirecționeze diverse linii de alimentare și de evacuare. Lucrările de inginerie civilă încep astăzi. Acestea trebuie așezate de la viitoarea bandă de viraj la dreapta planificată recent, care va duce de pe Mühlheimer Straße la Innovation Campus, până la trotuarul și pista de biciclete finale.

De asemenea, au continuat lucrările la canalizarea de ape pluviale și uzate de lângă Mainstrasse - primii 100 de metri ai noilor canalizări au fost amplasați.