Effetti della legge sullo scambio di quote di emissioni di combustibili (BEHG) sui prezzi per l'utilizzo termico dei rifiuti

L'"Accordo di Parigi" adottato alla Conferenza mondiale sul clima del 12 dicembre 2015 prevede il rispetto dell'obiettivo di 1,5 gradi entro il 2050. Da allora, il legislatore dell'UE ha adottato diverse misure di protezione del clima con il suo programma globale Green Deal. Tuttavia, anche i legislatori tedeschi stanno adottando misure individuali per raggiungere l'obiettivo di 1,5 gradi, soprattutto perché la legge tedesca sulla protezione del clima prevede la neutralità climatica entro il 2045.

Lo scambio di emissioni con certificati di CO2 è un mezzo che viene attuato da anni per creare incentivi a ridurre o evitare le emissioni di CO2. Il principio di base dello scambio di emissioni consiste nel determinare la quantità di tonnellate di CO2 che possono essere emesse da gruppi definiti, come aziende o settori industriali. Coloro che appartengono al gruppo definito e le cui attività sono state identificate come causa di emissioni di CO2 dannose per il clima richiedono un'autorizzazione per ogni tonnellata di CO2 emessa. Ogni singola persona interessata riceve questa autorizzazione acquistando certificati di CO2. Senza i corrispondenti certificati di CO2, non c'è autorizzazione a emettere CO2. L'emissione di CO2 e quindi l'utilizzo di aria pulita hanno un prezzo.

A partire dal 1° gennaio 2024, il trattamento termico dei rifiuti sarà incluso nello scambio di emissioni previsto dal BEHG. Il settore dello smaltimento dei rifiuti darà ora un contributo nell'ambito degli obiettivi climatici. Ciò significa che, oltre al servizio di smaltimento, sarà valutata anche la CO2 generata nel processo.

La legge sullo scambio di emissioni di combustibili, che regolamenta lo scambio di emissioni a livello nazionale, è stata avviata nel 2021. Da allora, le emissioni di CO2 provenienti dal settore del riscaldamento e dei trasporti sono state tariffate per i principali combustibili: gasolio, gas naturale, benzina, gas di petrolio liquefatto e diesel.

Con il passaggio al BEHG, il 1° gennaio 2024, i rifiuti sono classificati come combustibili in conformità al BEHG se vengono riciclati termicamente.

I rispettivi gestori degli impianti di trattamento termico dei rifiuti sono obbligati ad acquistare quote di emissione. I costi per i certificati di CO2 sono trasferiti ai fornitori dei rifiuti attraverso un meccanismo di rotazione. Questo aumenta il prezzo dello smaltimento dei rifiuti. Tuttavia, il prezzo della CO2 è calcolato solo sulla parte fossile dei rifiuti. La parte biogenica non viene presa in considerazione nella determinazione del prezzo.