Zakończenie działalności systemu wypożyczania samochodów i rowerów eMobil
Aby obniżyć koszty, system wypożyczania samochodów i rowerów eMobil, który był obsługiwany przez zakłady komunalne we współpracy z RMV jako pionierska usługa w zakresie mobilności elektrycznej od 2011 r., został zamknięty w 2023 roku. Aby nadal gwarantować połączoną mobilność, wypożyczalnie rowerów od dostawcy Call-a-bike są teraz dostępne na byłych stacjach eMobil.
Dostosowanie godzin otwarcia centrum mobilności
Pierwotnie koncepcja cięcia kosztów przewidywała również zamknięcie centrum mobilności, ale w kontekście wprowadzenia biletu za 9 euro, a później Deutschlandticket, stało się jasne, że osobiste porady na miejscu są cenione i potrzebne, więc zamknięcie centrum mobilności zaproponowane w koncepcji cięcia kosztów nie zostało wdrożone. Postanowiono zatem zachować centrum mobilności i jedynie dostosować godziny otwarcia w celu zmniejszenia kosztów. Oznaczało to, że udało się zachować dwa stanowiska w niepełnym wymiarze godzin. Pracownicy, których to dotyczyło, znaleźli nowe zatrudnienie w Stadtwerke Offenbach.
Bardziej wydajne procesy w warsztacie
W obszarze warsztatu procesy pracy zostały zorganizowane bardziej efektywnie. Na przykład nowy sprzęt diagnostyczny zapewnia lepsze analizy, a tym samym mniej awarii pojazdów, po przeglądzie zaprzestano nieekonomicznej działalności stron trzecich, takiej jak naprawy stron trzecich lub tankowanie, a usługi, które były zlecane podwykonawcom, mogą być teraz wykonywane przez warsztat z istniejącym personelem.
Optymalizacja procesów dzięki cyfryzacji
W obszarze operacyjnym wprowadzono cyfryzację w celu optymalizacji procesów: Regularne kontrole prawa jazdy kierowców są teraz przeprowadzane cyfrowo, a system zarządzania zajezdnią zapewnia optymalny załadunek autobusów. Zoptymalizowano również punkty, w których kierowcy zmieniają zmiany.
Jakie środki towarzyszące można wdrożyć, aby przyspieszyć transport publiczny, a tym samym uczynić go bardziej atrakcyjnym?
Wdrożono środki towarzyszące, aby uczynić usługę bardziej atrakcyjną i jednocześnie bardziej wydajną dla pasażerów: zoptymalizowano niektóre sygnalizacje świetlne i specjalne sygnały, co zwiększyło punktualność autobusów miejskich. Otwarcie drugiego pasa ruchu w obszarze Berliner Straße / Marktplatz również znacznie poprawiło punktualność autobusów. Podjęte zostaną dalsze działania mające na celu przyspieszenie ruchu autobusowego.