Автобуси рухаються швидше завдяки розумному управлінню світлофорами
17.10.2024 – У щільному міському трафіку учасники дорожнього руху часто витрачають значну кількість часу на очікування на червоне світло. Тепер цей час для водіїв і пасажирів автобусів значно скоротився завдяки розумному управлінню світлофорами.
Автобуси можуть керувати всіма світлофорами в місті по радіо та реєструватися. Залежно від фази світлофора, світлофор залишається зеленим трохи довше, наприклад, якщо відомо, що автобус ось-ось прибуде на перехрестя, або червоне світло загоряється на кілька секунд раніше, щоб автобусу не довелося гальмувати.
"Оптимізація роботи світлофорів допомагає пасажирам швидше дістатися до місця призначення і робить подорожі автобусами в місті більш привабливими", - каже мер і керівник відділу мобільності Сабіне Гросс. "У такому місті, як Оффенбах, яке розташоване в центрі агломерації, ми б мали значні проблеми без громадського транспорту. Про це свідчить кількість перевезених пасажирів: у першій половині 2024 року нашими автобусами щомісяця подорожувало близько 1,2 мільйона пасажирів. Тому важливо зробити громадський транспорт привабливим. Наприклад, на світлофорі на перехресті вулиць Вальдштрассе та Фельдштрассе автобуси часто стояли понад хвилину - тепер вони майже не стоять".
"Ми також отримуємо багато позитивних відгуків від водіїв. Скорочення часу очікування на світлофорах сприяє кращому дотриманню графіків руху. Час очікування на спеціальних сигналах у міській місцевості значно скоротився. Це призводить до значної економії часу протягом усього циклу", - говорить Аня Георгі, керуючий директор бізнес-підрозділу "Мобільність" компанії Stadtwerke. "Оптимізоване управління світлофорами також зменшує споживання електроенергії та дизельного палива автобусами".
Скільки часу автобус зараз чекає на світлофорі в місті, залежить від багатьох факторів. Окрім фази світлофора, в якій автобус досягає перехрестя, також відіграє роль, наприклад, те, чи наближаються автобуси до перехрестя з кількох напрямків. "Ви не можете уявити собі автобус, який під'їжджає до кількох світлофорів, що одразу загоряються зеленим. Це призвело б до дорожнього хаосу. За системою управління світлофорами стоїть складна система", - пояснює Йоель Еліас, керівник операційного відділу компанії громадського транспорту Offenbacher Verkehrsbetriebe (OVB).