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Ville d'Offenbach

Focalisation sur l'utilisation efficace de l'énergie

30.09.2025 – Offenbacher Verkehrs-Betriebe (OVB), filiale des services municipaux, a mis en place une gestion de l'énergie pour son site de Hebestraße 14. Cette gestion a été contrôlée et certifiée par un auditeur externe de l'entreprise berlinoise GUTcert.

Un bus électrique se charge au terminus Kaiserlei.

"L'introduction d'un système de gestion de l'énergie nous permet d'une part de répondre à de nouvelles exigences légales et d'autre part de continuer à optimiser nos processus en termes d'efficacité énergétique", explique Anja Georgi, directrice du secteur d'activité Mobilité des services municipaux. "Au cours des cinq dernières années, nous avons déjà pu réduire notre consommation totale d'énergie de près de 19 gigawattheures en 2020 à moins de 11 gigawattheures en 2024. Nous y sommes parvenus en grande partie grâce au passage d'une partie de notre flotte du diesel à l'électrique : Un bus diesel consomme en moyenne 500 kilowattheures d'énergie pour parcourir 100 kilomètres. Un bus électrique ne consomme en moyenne que 150 kilowattheures sur ce trajet. En ces temps de prix élevés de l'énergie, une utilisation efficace des sources d'énergie est pertinente tant pour des raisons de protection de l'environnement et du climat que pour des raisons de coûts".

Depuis cette année, les entreprises qui consomment plus de 7,5 gigawattheures d'énergie par an sont tenues de mettre en place un système de gestion de l'énergie selon la norme DIN ESO 50.001:2018 ou un système de gestion de l'environnement selon EMAS. Le processus de certification a été réalisé pour la première fois cette année pour l'entreprise de mobilité des services municipaux et devra être répété chaque année à l'avenir.

Le plus grand potentiel d'économies réside dans l'électrification de la flotte

"Afin d'assurer la sécurité juridique, notre gestion énergétique a été contrôlée et certifiée par un auditeur externe. L'efficacité de nos mesures d'économie d'énergie ainsi que la pertinence de notre collecte et de notre analyse de données ont été vérifiées", explique Janine Mielzarek, responsable du centre de compétence "durabilité" des services municipaux. Elle est responsable de l'introduction du système de gestion de l'énergie. "Le plus grand potentiel d'économies réside dans l'électrification de notre flotte de bus. Mais nous avons également examiné tous les processus de l'administration, de l'exploitation et de l'atelier sous l'angle de l'efficacité énergétique et c'est ainsi que les collaborateurs doivent être sensibilisés à ce thème, notamment par le biais de formations". En 2024, la consommation d'énergie des bus diesel représentait environ 62 pour cent des besoins totaux en énergie, celle des bus électriques environ 29 pour cent, la consommation d'électricité dans les immeubles eux-mêmes 4 pour cent et le chauffage urbain et le gaz 3 pour cent chacun.

"Grâce au nouveau système de gestion de l'énergie, l'OVB montre de manière transparente où nous devons actionner les leviers pour rendre à l'avenir le transport urbain chez nous à Offenbach non seulement plus durable et respectueux du climat, mais aussi plus rentable", déclare la maire et adjointe à la mobilité Sabine Groß. "L'analyse des données montre aussi clairement que nous sommes sur la bonne voie avec la conversion de la flotte de bus de la ville à la mobilité électrique".

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