17 ακόμη ηλεκτρικά λεωφορεία θα ενταχθούν σύντομα στο στόλο των αστικών λεωφορείων
30.04.2021 – Και οι ντίζελ θα βουίζουν πάντα; Καθόλου, οι εναλλακτικές λύσεις έχουν εδώ και καιρό αρχίσει να κυλούν. Τα επτά ηλεκτρικά λεωφορεία που χρησιμοποιούνται από την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος στα τέλη του 2020 προστίθενται τώρα σε άλλα 17. Θα εγγραφούν σταδιακά από τη Δευτέρα 3 Μαΐου και θα κυκλοφορούν στις γραμμές 104, 105, 106, 107 και 108 τις επόμενες εβδομάδες. Αυτό σημαίνει ότι σύντομα 24 ηλεκτρικά λεωφορεία θα κυκλοφορούν στο Όφενμπαχ με σχεδόν αθόρυβο και φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο. Μέχρι το τέλος του έτους, θα πρέπει να είναι 36. Περισσότερο από το 40% των 87 αστικών λεωφορείων θα είναι τότε ήδη ηλεκτρικά με μπαταρία.
Με τη θέση σε λειτουργία της δεύτερης δόσης οχημάτων που επιδοτούνται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Περιβάλλοντος, η Offenbacher Verkehrs-Betriebe κάνει ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς τη σταδιακή μετατροπή του στόλου λεωφορείων της σε ηλεκτρικά οχήματα χωρίς τοπικές εκπομπές ρύπων. Με περιορισμένους προϋπολογισμούς, αυτό καθίσταται εφικτό χάρη στη σημαντική χρηματοδότηση από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και την κυβέρνηση των κρατιδίων.
Το μήνυμα που μεταφέρουν οι αθόρυβοι γίγαντες με την πράσινη (Die Grünen) στολή κινητικότητας είναι σαφές: "Αναπνεύστε!", αναγράφουν τα μεγάλα γράμματα στα οχήματα. Και: "Καλύτερος αέρας. Με τα ηλεκτρονικά λεωφορεία". Το μήνυμα αυτό τονίζεται από το μοτίβο που κοσμεί τα ηλεκτρονικά λεωφορεία: ελαφοειδή, δρυοκολάπτες και σκίουροι χοροπηδούν μπροστά σε ένα τοπικό δασικό σκηνικό και μέλισσες βουίζουν.
Sabine Groß, επικεφαλής του τμήματος κινητικότητας:
"Το αποδεικνύουμε αυτό: Τα ηλεκτρονικά λεωφορεία ταξιδεύουν για την προστασία του κλίματος, για την αναστροφή της κυκλοφορίας και άμεσα και απτά για μια καλύτερη ποιότητα ζωής των ανθρώπων στην αναπτυσσόμενη πόλη μας".
Ζήστε την εμπειρία των ηλεκτρονικών λεωφορείων εικονικά
Ωστόσο, η OVB δεν θέτει απλώς τα ηλεκτρικά λεωφορεία της σε τακτική κυκλοφορία χωρίς δεύτερη σκέψη. Τα νέα λεωφορεία Solaris Urbino, τα οποία ξεχωρίζουν στο αστικό τοπίο, θα διαφημίζονται για ένα χρόνο με μια ολοκληρωμένη καμπάνια εικόνας. Αυτή κυμαίνεται από αυτοκόλλητα στα οχήματα, αφίσες και διαφημίσεις στα μέσα μαζικής ενημέρωσης μέχρι φυλλάδια και πληροφορίες στις στάσεις και στις μεγάλες οθόνες στα λεωφορεία, καθώς και δημοσιεύσεις στον Τύπο και στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Επιπλέον, υπάρχει ένας ελκυστικός, εν μέρει διαδραστικός ιστότοπος με τεχνολογία 3D και διάφορες διαδραστικές δραστηριότητες, όπως το πρόσφατο ψηφιακό κυνήγι πασχαλινών αυγών σε ένα εικονικό ηλεκτρικό λεωφορείο, το οποίο γιόρτασε την πρεμιέρα του με αυτή την ευκαιρία.
Οι επισκέπτες της ιστοσελίδας μπορούν να συνεχίσουν να εξερευνούν αυτό το τρισδιάστατο ηλεκτρονικό λεωφορείο από έξω και από μέσα σε μια εικονική περιήγηση. Διάφορα hotspots περιμένουν να κάνουν κλικ και στη συνέχεια να εξηγήσουν την τεχνολογία και τον εξοπλισμό, από τη φόρτιση μέσω του παντογράφου στην οροφή και το ακουστικό σύστημα προειδοποίησης πεζών μέχρι την πρόσθετη πίσω πόρτα για ταχύτερες αλλαγές επιβατών, τις πρίζες USB στο εσωτερικό του οχήματος και τον ρυθμιζόμενο Die Grünen εσωτερικό φωτισμό Ambient Light.
Ταξιδεύοντας με λεωφορείο με καλό συναίσθημα
"Η οδήγηση σε ένα ηλεκτρονικό λεωφορείο πρέπει να είναι διασκεδαστική και να σας δίνει την καλή αίσθηση ότι ταξιδεύετε με ένα καθαρό μέσο μεταφοράς", λέει η διευθύνουσα σύμβουλος της OVB Anja Georgi, εξηγώντας την εκστρατεία. Ιδιαίτερα σε περιόδους πανδημίας, είναι σημαντικό να ξανακερδίσουμε τους επιβάτες για τις δημόσιες συγκοινωνίες, να εξοικειώσουμε τους ανθρώπους με τη νέα τεχνολογία των ηλεκτρονικών λεωφορείων και να κάνουμε μαζί τους ένα βήμα προς το μέλλον της κινητικότητας.
Σύμφωνα με τη δημοτική σύμβουλο Sabine Groß, δεν υπάρχει αυξημένος κίνδυνος μόλυνσης στα οχήματα χάρη στην απαίτηση μάσκας FFP2, τον καθημερινό καθαρισμό και την απολύμανση του χώρου επιβατών και τα νέα αντιιικά φίλτρα με τα οποία είναι εκ των υστέρων εξοπλισμένα όλα τα ηλεκτρονικά λεωφορεία.
Διαγωνισμοί για τα ηλεκτρονικά λεωφορεία και τη φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα
Σύντομα θα αναζητηθεί ο ήρωας της πράσινης κινητικότητας του Offenbach. Ποιος θα πρέπει να είναι αυτός; Κάποιος που μετακινείται όσο το δυνατόν πιο φιλικά προς το περιβάλλον, κατά προτίμηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, στην καθημερινή του εργασία, στον ελεύθερο χρόνο του ή στις διακοπές του και ξέρει να απαντά σε μερικές ερωτήσεις κουίζ σχετικά με το θέμα της κινητικότητας. Οι νικητές λαμβάνουν ένα τρόπαιο από άχρηστο ξύλο και κερδίζουν 1.000, 500 ή 250 ευρώ. Ωστόσο, δεν θα λάβουν οι ίδιοι τα χρήματα, αλλά η Offenbacher Verkehrs-Betriebe θα τα δωρίσει σε μια περιφερειακή περιβαλλοντική οργάνωση που θα επιλέξουν οι νικητές.
Φυσικά, θα υπάρξουν και άλλοι διαγωνισμοί, όπως η σαλάτα με γράμματα. Αυτή θα παρουσιαστεί στις οροφές δέκα εικονικά συναρμολογημένων ηλεκτρονικών λεωφορείων. Αν τα βάλετε στη σωστή σειρά, θα βρείτε μια λέξη-λύση και, με λίγη τύχη, θα κερδίσετε ένα βραβείο.
Σχεδιάζονται περαιτέρω διαδικτυακές εκστρατείες
Ο ιστότοπος δεν θα περιλαμβάνει μόνο ενδιαφέρουσες δηλώσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες από γνωστές μαρτυρίες ή αστεία σύντομα κλιπ από την καθημερινή κινητικότητα, αλλά θα υπάρχουν και προκλήσεις που θα περιμένουν τους επισκέπτες. Η πρόκληση CO2, για παράδειγμα, είναι ένα είδος αυτοπειράματος με αλλαγή στις μετακινήσεις, κατά το οποίο οι συμμετέχοντες εγκαταλείπουν το αυτοκίνητό τους για μια εβδομάδα και καταγράφουν τις εμπειρίες τους με τις εναλλακτικές λύσεις μετακίνησης ως "Insta-Story" σε ένα βιντεοημερολόγιο (κινητού τηλεφώνου).
Περαιτέρω εκστρατείες βρίσκονται υπό προετοιμασία. "Αξίζει να ελέγχετε τον ιστότοπο από καιρό σε καιρό", λέει η Suzanne Göttlinger από την Εταιρική Επικοινωνία της Stadtwerke, το δημιουργικό μυαλό πίσω από τη διαφημιστική καμπάνια του e-bus μαζί με την Gabi Klußmann. "Στοχεύουμε σε μια θετική εμπειρία για τον χρήστη: το ταξίδι με το e-bus είναι φιλικό προς το περιβάλλον και βιώσιμο, και απλά αισθάνεστε καλά γι' αυτό".
01 Μαΐου 2021
Όλες οι πληροφορίες και οι εκστρατείες για τα ηλεκτρονικά λεωφορεία:
Επιδοτήσεις
Η μετατροπή του αμαξοστασίου με νέα παροχή ενέργειας και νέα υποδομή φόρτισης, καθώς και το 40% του πρόσθετου κόστους για τα πρώτα επτά ηλεκτρονικά λεωφορεία σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα οχήματα χρηματοδοτήθηκε από το κρατίδιο της Έσσης με 5,2 εκατομμύρια ευρώ από το Ευρωπαϊκό Διαρθρωτικό Ταμείο (ΕΤΠΑ). Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση παρέχει οκτώ εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Ενέργειας και Κλίματος (EKF) για την κάλυψη του 80% του πρόσθετου κόστους για τα επιπλέον 29 ηλεκτρονικά λεωφορεία που έχουν ήδη παραγγελθεί.
