Анализът показва недостатъци на гара Мите и училището за математици
20.06.2025 – Работите по разрушаването на централната гара продължават. Същото се отнася и за подготовката за цялостното обновяване на първата от двете съществуващи части на Математическата гимназия от 70-те години на миналия век, след като новата сграда за интегрираното общообразователно училище беше завършена през юли 2024 г. и вече е в експлоатация.
Анализите на OPG, общинското предприятие за комунални услуги, на което е възложено преустройството, и установените в процеса недостатъци, както в противопожарната защита на таваните в сградата на бившия Kaufhof, така и в сградния фонд на първата от двете съществуващи части на Mathildenschule, вече позволяват внимателно, по-надеждно и адаптирано планиране на времето и разходите за двете строителни мерки. Противопожарните свойства на таваните в централната гара изискват разширяване на текущата общоевропейска тръжна процедура за главен изпълнител.
Централна гара
Понастоящем дъщерното дружество на Stadtwerke OPG Offenbacher Projektentwicklungsgesellschaft mbH работи от името на Station Mitte GmbH по подготовката на документите за кандидатстване за строителство и специализираното планиране на техническото оборудване на сградата, които трябва да бъдат завършени след лятната ваканция; работите по събарянето и демонтажа също продължават по план.
В хода на текущото разрушаване и демонтиране на старите технически инсталации в сградата на бившите универсални магазини през последните седмици беше проучено състоянието на таваните. Първоначално за пролетта бяха планирани цялостни конструктивни проучвания, включително вземане на проби от бетон. Поради недостиг на ресурси в първоначално възложената фирма обаче се стигна до забавяне и се наложи поръчката да бъде отменена. Сега е възложено на нова специализирана фирма да извърши необходимите проучвания. В момента те все още са в ход и ще послужат като основа за оценката на пожарната безопасност на сградния фонд, извършена от външен експерт. Въпреки това, и това е нова констатация, за която обществеността трябва да бъде информирана на ранен етап: Първоначалните предварителни резултати показват, че е малко вероятно по-старата част на сградата да отговаря на настоящите стандарти за конструктивна пожарна безопасност без допълнителни мерки.
Борис Купке, изпълнителен директор на Geschäftsfeld Immobilien на StadtwerkeПри проектите за съществуващи сгради често се случва подробни познания да се придобият едва по време на разрушаването. Първоначалните оценки, с които вече разполага експертът по пожарна безопасност, показват конкретна необходимост от действия. В момента разработваме подходящи решения - включително целенасочени компенсаторни мерки, като например модернизиране на съществуващата спринклерна система, части от която вече са били подменени от предишния собственик.
За съжаление, трябва да се подчертае с цялата си яснота, че ще е необходимо допълнително време за надеждна техническа и икономическа оценка на тези варианти, за координация с експертите и за интегриране на резултатите в текущата процедура за възлагане. "Освен това, и това също е важно да се подчертае открито, е твърде вероятно необходимите мерки да доведат до по-високи общи разходи", продължава Борис Купке. "Ето защо не можем да възложим поръчката толкова бързо, колкото беше планирано първоначално."
Андреас Херцог, управляващ директор на Station Mitte GmbH, добавя: "С тези нови констатации, които се появиха в рамките на мерките за демонтаж и разследванията, вече няма да можем да възложим договора на генерален изпълнител през лятото на 2025 г., както беше планирано първоначално. Не очакваме това да се случи до края на годината". Отлагането означава забавяне на проекта с около шест месеца.
"Предишният много кратък график на проекта се основаваше на предположението, че няма да има негативни изненади, както и планът за ограничаване на разходите по проекта за известните до момента проблеми. В хода на задълбочените разследвания сега има голяма вероятност от повишена необходимост от корекции в противопожарната защита", казва градският ковчежник Мартин Вилхелм, който е и председател на надзорния съвет на Station Mitte GmbH. "Дори и да ни се иска да е по-бързо, при тези условия рентабилността е по-важна от бързината. По принцип би било възможно договорът да се възложи бързо в рамките на първоначалния график. Това обаче много вероятно би довело до последващо увеличение на разходите в хода на проекта. Това би увеличило финансовия ни риск. Не искам да нося отговорност за такъв подход", казва градският ковчежник. "Затова искаме да запазим конкурентната ситуация за променените изисквания за противопожарна защита, като не възлагаме поръчката сега, за да постигнем най-икономичния резултат за града. От една страна, би било прибързано да се посочат по-високи разходи, тъй като това би намалило натиска върху конкурентите. От друга страна, за всички трябва да е ясно, че по-високите общи разходи вече са очевидни. За да ги задържим в разумни граници, сега отделяме време за подробна оценка на изискванията за противопожарна защита", казва Мартин Вилхелм.
Училище Mathilden
Подобен проблем по отношение на противопожарната защита се наблюдава и в Математическата гимназия, където първата от двете съществуващи сгради в момента се ремонтира изцяло. Като първа стъпка бяха демонтирани всички окачени тавани в тази част на сградата. Тъй като при премахването на окачените тавани могат да се отделят замърсители, на етапа на планиране не беше възможно да се отворят големи площи от сградата. "Нямаше никаква опасност от окачените тавани, стига те да бяха трайно монтирани, както в предишното училище", уверява Оливер Фрей, ръководител на отдел "Строителство на сгради" в Geschäftsfeld Immobilien на Stadtwerke.
Сега стоманобетонната конструкция е напълно открита. След обстойни проучвания е установено също, че колоните и таваните в Mathildenschule не отговарят на съвременните изисквания за противопожарна защита. За разлика от гара Мите, където съществуващата спринклерна система може да бъде интегрирана в решението, в Mathildenschule трябва да се проучат други подходи.
Освен това вече е ясно, че стоманобетонната конструкция трябва да бъде основно ремонтирана, за да се гарантира, че тя ще продължи да функционира безопасно в дългосрочен план. От една страна, това изисква обновяване на стоманобетонните компоненти и опори, при които бетонът се е отлюспвал с течение на времето. От друга страна, съществуващите стоманени връзки между стоманобетонните части трябва да бъдат допълнително обезопасени. Тези дефекти са били причинени още по време на строителството през 70-те години на миналия век, но са разкрити едва сега в хода на разкритата носеща конструкция.
Тъй като окончателните резултати от разследването все още не са налични, разходите за противопожарна защита и обновяване на стоманобетонната конструкция са изчислени в средния едноцифрен диапазон от милиони за обновявания компонент и последващия компонент.
За да се постигне по-висока степен на сигурност при планирането на следващата част от сградата, през лятната ваканция ще бъде извършен обстоен оглед на следващата част от сградата. Поради замърсените окачени тавани, които са монтирани и там, тези проучвания ще се проведат в съответно сложно обособени зони за безопасност. С това разследване проектантите намаляват риска при планирането. Проектантите предполагат удължаване на времето за строителство с поне 3 месеца само за компонента, който в момента се ремонтира.
