الواجهة المتبقية من الحجر الرملي في حالة جيدة

كان الأمر أشبه بنافذة مفتوحة سمحت بإلقاء نظرة على الأيام السابقة لشارع التسوق في فرانكفورتر شتراسه: في نهاية نوفمبر 2024، تمت إزالة بعض ألواح الألومنيوم من واجهة مبنى كاوفهوف السابق لبضع ساعات. يتم تحويل المتجر السابق إلى محطة ميتي هذا العام: ومن المقرر أن يتم بناء مركز تعليمي وثقافي واجتماعات مع مكتبة بلدية موسعة ومعاصرة هنا بحلول عام 2026. سمح الجزء المكشوف من الهيكل الخارجي الآن بإلقاء نظرة على جزء صغير من الواجهة القديمة المتبقية، والتي يعود تاريخها إلى عامي 1907 و1930.

لم يفاجئ منظر الدرابزينات والأعمدة القائمة بذاتها والأقواس وغيرها من العناصر الأخرى ليس فقط المارة، بل أيضاً خبيرة الحجر الرملي الشهيرة الدكتورة أنيت ريتر هول. وكانت قد جاءت إلى أوفنباخ لمعاينة جزء من الواجهة التاريخية المتبقية وإعداد تقرير خبير يمكن على أساسه اتخاذ قرار بشأن كيفية المضي قدماً. التقرير متاح الآن. الاستنتاج: حالة الواجهة المتبقية جيدة على الرغم من التدخلات الإنشائية التي حدثت في العقود الماضية، وكذلك جودة الحجر الرملي المستخدم؛ ويجب إصلاح الأضرار الناجمة عن مرور الزمن وألواح الألومنيوم المستخدمة.

يقول مارتن فيلهلم، أمين صندوق المدينة ورئيس مجلس الإشراف على شركة Station Mitte GmbH: "بينما كانت الواجهة التاريخية مرئية لفترة وجيزة كقطعة مقطوعة، توقف المارة مرارًا وتكرارًا للإعجاب بالواجهة التي كانت مخفية لفترة طويلة". تمتلك شركة Stadtwerke التابعة لشركة Stadtwerke المبنى وستقوم بتشغيل محطة ميتي وتسويق المساحة. "لقد أعرب العديد من المواطنين عن تأييدهم لجعل هذا المبنى جاذبًا للأنظار مرة أخرى. ونحن أيضًا نشارك هذه الرغبة في مجلس المدينة. وعلينا الآن أن ندرس ما إذا كان بإمكاننا دمج التكاليف في عملية إعادة التصميم المتفق عليها بالفعل وكيف يمكننا ذلك." ويشير أمين صندوق المدينة إلى أنه قد تم وضع ميزانية محدودة لتحويل المتاجر السابقة إلى محطة ميتي.

كما أعرب أندرياس هيرتسوغ، المدير الإداري لشركة Station Mitte GmbH GmbH Offenbach، عن سروره بالتقييم الإيجابي لحالة الواجهة القديمة المصنوعة من الحجر الرملي. ومع ذلك، فهو يحذر من التوقعات المبالغ فيها: "يتكون المبنى، الذي يبلغ طوله الإجمالي 63 مترًا، من عدة أجزاء. لم يتم الحفاظ على الواجهة الأصلية المصنوعة من الحجر الرملي إلا في أجزاء من 32 متراً من المبنى الأصلي الذي يعود تاريخه إلى عام 1907 والتوسعة التي تعود إلى عام 1930. وفي نهاية الأربعينيات من القرن العشرين، تمت إزالة الطابق العلوي بأكمله، بما في ذلك الواجهة، وأُعيد بناؤه بدون الحجر الرملي. وفي الجزء الثالث من المبنى في زاوية شارع فرانكفورتر شتراسه وهيرنشتراسه مع المدخل الرئيسي السابق، فقد تم فقدانه بالكامل."

يلخص بول-جيرهارد فايس، رئيس قسم المباني ونائب رئيس مجلس الإشراف على شركة Station Mitte GmbH: "لم يتبق سوى جزء من الواجهة السابقة تحت ألواح الألومنيوم التي طبقتها شركة Kaufhof AG في الستينيات، ولكننا سنسعى الآن للحفاظ عليها ودمجها."

يقول الخبير: "تمت رؤية محور واحد فقط، ولكن حالة الحجر الرملي لا تعاني من أي عوامل جوية كبيرة وتشير إلى أن المحاور الأخرى، التي لا تزال تحت الألواح المعدنية، في حالة جيدة مماثلة". "يكمن السبب الرئيسي للضرر الذي لحق بالحجر الرملي في قيادة المقاطع الفولاذية التي تم تثبيتها في الحجر الرملي دون أي اعتبار للتشكيل الجانبي. ومن اللافت للنظر عدم وجود أي شقوق في الحجر الرملي." وهذا يدل على القوة الكبيرة التي يتمتع بها الحجر.

لا تزال عملية الحوار داخل مناقصة المقاول العام لتحويل المبنى مستمرة. وكجزء من هذا الحوار، يُطلب من مقدمي العطاءات المعنيين أخذ هذه النتائج الجديدة في الاعتبار.