06 - Portefeuille-Fabrik Kahn
Beschreibung
Około 1910 r. firma Rudolf Kahn rozbudowała swoją fabrykę wyrobów skórzanych o nowy budynek z neoklasycystyczną fasadą.
Podobnie jak inne sąsiednie małe i średnie przedsiębiorstwa, Kahn również korzystał z połączenia kolejowego między Offenbach a Frankfurtem nad Menem, które zostało uruchomione w 1848 roku i wzdłuż którego przebiega dziś Berliner Straße. Od drugiej połowy XIX wieku wzdłuż południowej Ludwigstraße rozwijała się "dzielnica Portefeuiller", gdzie produkowano portmonetki, etui, damskie torebki i inne małe skórzane specjały z Offenbach. Produkcja odbywała się głównie w niepozornych fabrykach przydomowych.
Dopiero wraz z ożywieniem gospodarczym po przełomie wieków i dyskusją promowaną przez Deutscher Werkbund na temat połączenia funkcjonalności produktu z jakością rzemieślniczego projektu, firmy zaczęły inwestować w swoją architektoniczną i estetyczną reprezentację i przeniosły swoją działalność z podwórek na prestiżowe ulice.