06 - Portefeuille-Fabrik Kahn

Hacia 1910, la empresa de cartera Rudolf Kahn amplió su fábrica de artículos de cuero con un nuevo edificio de fachada neoclásica.

Al igual que otras pequeñas y medianas empresas vecinas, Kahn también utilizó la conexión ferroviaria entre Offenbach a. M. y Fráncfort a. M., que se puso en funcionamiento en 1848 y por cuyo trazado discurre hoy la Berliner Straße. A partir de la segunda mitad del siglo XIX, se desarrolló a lo largo de la Ludwigstraße meridional el "barrio Portefeuiller", donde se fabricaban monederos, estuches, bolsos de señora y otras pequeñas especialidades de cuero de Offenbach. La mayor parte de la producción se llevaba a cabo en discretas fábricas de traspatio.

No fue hasta la recuperación económica tras el cambio de siglo y el debate promovido por la Deutscher Werkbund sobre la combinación de la función del producto y la calidad del diseño artesanal cuando las empresas empezaron a invertir en su representación arquitectónica y estética y trasladaron sus operaciones de los patios traseros a la prestigiosa fachada de la calle.