Description
Dans le cadre de la canalisation du Main à la fin du 19e siècle, l'écluse d'Offenbach a été construite en 1901 comme barrage à aiguilles. La régulation et la retenue du niveau d'eau s'effectuaient à l'aide de nombreux poteaux individuels parallèles, appelés aiguilles, insérés dans le fond du fleuve. Après avoir été gravement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, l'écluse a été reconstruite en 1949, désormais sous la forme d'un laminoir avec quatre piles de barrage et une passerelle pour piétons. Pour faire face au triplement du trafic fluvial au début des années 1990, les chambres d'écluses ont été allongées en 1994 de 110 mètres à 230 mètres et à 340 mètres et les bassins ont été approfondis à 4 mètres. Désormais, les bateaux n'ont besoin que de 20 minutes pour passer l'écluse. En direction de Francfort, une sculpture rouge représentant le vent salue le visiteur en tant qu'œuvre d'art cinétique.