Descrierea
Ca parte a canalizării fluviului Main la sfârșitul secolului al XIX-lea, ecluza de la Offenbach a fost construită ca un baraj cu ace în 1901. Nivelul apei a fost reglat și barajat de mai mulți stâlpi individuali paraleli, așa-numitele ace, fixați în albia râului. După ce a fost grav avariată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, ecluza a fost reconstruită în 1949, în prezent ca o moară cu role, cu patru piloni de baraj și o punte pietonală. Pentru a face față creșterii de trei ori a traficului maritim la începutul anilor 1990, camerele ecluzei au fost extinse de la 110 metri la 230 metri și 340 metri în 1994, iar bazinele au fost adâncite la 4 metri. În prezent, navele au nevoie doar de 20 de minute pentru a trece prin ele. În direcția Frankfurt, o figură de vânt roșie vă întâmpină ca o operă de artă cinetică.