56 -Puerto de Offenbach

A medida que avanzaba la industrialización, el transporte rentable de materias primas y mercancías a través de los ríos fue adquiriendo cada vez más importancia. Tras la ampliación de la vía fluvial Rin-Meno, en 1899 se iniciaron las obras de construcción de una gran dársena portuaria. Se inauguró en 1902 y tenía una longitud de 770 metros, una anchura de 65 metros y una profundidad de 2,50 metros. En 1902 se manipulaban 58.400 toneladas de mercancías; en 1913, esta cifra había aumentado a 335.000 toneladas. Con el cambio estructural de la economía y el paso a terminales de contenedores, el puerto de Offenbach fue perdiendo importancia hasta que en los años noventa dejó de funcionar. En la actualidad, el recinto de 256.000 metros cuadrados alberga un barrio urbano, del que sólo se conserva la grúa portuaria como recuerdo de su antigua función.