Beschreibung
Η σιδηροδρομική γραμμή που θα συνέδεε το λιμάνι του Όφενμπαχ στις όχθες του Μάιν με τη σιδηροδρομική γραμμή Φρανκφούρτη-Μπέμπρα είχε ήδη ληφθεί υπόψη κατά τον σχεδιασμό του λιμανιού. Ειδικά το χημικό εργοστάσιο Oehler ζητούσε επί μακρόν τη δική του σιδηροδρομική σύνδεση και τελικά την έλαβε το 1898/99. Με τη διάνοιξη του λιμανιού το 1902, τέθηκε σε λειτουργία και ο λιμενικός σιδηρόδρομος. Ένας νέος σταθμός εμπορευμάτων κατασκευάστηκε το 1914-19 στο πλαίσιο της αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής Φρανκφούρτη-Μπέμπρα εκείνη την εποχή και της αναδιοργάνωσης της σιδηροδρομικής περιοχής. Το Ostbahnhof ήταν η αφετηρία του βιομηχανικού σιδηροδρόμου, ο οποίος τροφοδοτούσε επίσης τα μεγάλα εργοστάσια στην Waldstraße και την Sprendlinger Landstraße με πρώτες ύλες και εμπορεύματα από το λιμάνι μέσω σιδηροδρομικών γραμμών.
Ένα τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής, το "Kulturgleis" με ένα βαγόνι εμπορευμάτων που χρησιμοποιείται για πολιτιστικές εκδηλώσεις, εξακολουθεί να θυμίζει τον πρώην λιμενικό σιδηρόδρομο. Στο ανατολικό άκρο, η σιδηροδρομική γραμμή ελίσσεται προς τον ουρανό ως έργο τέχνης με τη μορφή έλικας.
Το Kulturgleis σηματοδοτεί επίσης τη θέση του Mainkai της πόλης, το οποίο χρησίμευε ως αποβάθρα για τα πλοία πριν από την κατασκευή του λιμανιού.