Construction métallique Lavis

Fondée en 1897 par Michael Lavis, la chaudronnerie s'est développée depuis le milieu des années 1920 pour devenir une importante entreprise de construction métallique dans le domaine du bâtiment et des ponts. C'est là, par exemple, qu'a été réalisée l'ossature métallique invisible de la nouvelle église de la paroisse Saint-Joseph en 1930 dans le quartier d'Offenbach Westend. Après la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise Lavis a joué un rôle déterminant dans la reconstruction de nombreux ponts détruits par la guerre, y compris entre Offenbach et Fechenheim et entre Hanau et Steinheim. L'entreprise produisait des biens d'investissement tels que des tuyauteries de grandes dimensions, des appareils, des réservoirs et des grues pour des clients en Allemagne et à l'étranger. Lavis a participé à presque toutes les grandes centrales électriques allemandes ainsi qu'à la construction de la ligne d'essai du train à sustentation magnétique Transrapid. Dans les années 1970, l'entreprise se concentrait de plus en plus sur la construction de bâtiments et occupait une position forte dans le domaine de la construction métallique. En 1990, l'entreprise d'Offenbach a été vendue à la société Philipp Holzmann AG et a été transférée à Aschaffenburg en 1996, mais elle n'y existe plus non plus aujourd'hui. Le terrain de l'entreprise d'Offenbach a été transformé en zone industrielle pour le commerce de détail et a été reconstruit avec le Ring-Center.