Pianificazione coordinata
La pianificazione urbana di Offenbach am Main è integrata in un sistema di piani territoriali sovraregionali che si basano l'uno sull'altro e traducono gradualmente gli obiettivi generali di sviluppo in specifiche dettagliate, dal livello statale alla regione fino alla singola area urbana.
Panoramica
Inoltre, le autorità federali e statali elaborano diversi piani specializzati - ad esempio per l'espansione delle infrastrutture di trasporto - che hanno un impatto sulla pianificazione urbana comunale. La città di Offenbach am Main è fondamentalmente obbligata ad adattarsi ai piani generali a livello statale e regionale e ad accettare la pianificazione specializzata. D'altro canto, lo Stato, la Regione e le organizzazioni responsabili della pianificazione specialistica devono coinvolgere la città di Offenbach am Main nella loro pianificazione e tenere conto delle sue preoccupazioni.
Il Piano di Sviluppo Statale per l'Assia (LEP2000) definisce lo sviluppo dell'Assia in vista degli obiettivi e dei principi che sono importanti per l'intera Assia. Esso armonizza le esigenze dello sviluppo degli insediamenti, dell'economia e delle infrastrutture con quelle della conservazione dell'ambiente, del clima e della natura e contribuisce a garantire un uso parsimonioso delle risorse naturali dello Stato.
Gli obiettivi e i principi stabiliti nel piano di sviluppo statale stabiliscono una serie di condizioni quadro fondamentali per lo sviluppo della città di Offenbach am Main, che vengono poi gradualmente concretizzate dalla pianificazione regionale, dalla pianificazione territoriale e dalla pianificazione dello sviluppo.
In quanto "centro regionale" della regione Reno-Meno, la città di Offenbach am Main è una delle città più importanti dell'Assia ed è quindi designata come importante sede di strutture amministrative, economiche e culturali centrali. L'area del Meno è definita "area della rete ecologica". Le infrastrutture di importanza sovraregionale comprendono la circonvallazione meridionale, la Sprendlinger Landstraße e la Bieberer Straße con la B 448 (oltre alle autostrade) come parte della rete stradale principale e l'impianto di incenerimento dei rifiuti. La scala della mappa del piano di sviluppo statale è 1:200.000.
L'autorità di pianificazione statale è la suprema autorità di pianificazione statale, che si trova presso il Ministero dell'Assia per l'Economia, i Trasporti e lo Sviluppo Regionale (HMWVL).
Ulteriori informazioni sono disponibili nelle pagine dedicate alla pianificazione statale e regionale del Ministero dell'Economia, dei Trasporti e dello Sviluppo Regionale dell'Assia (HMWVL).